Lorsque vous conduisez une voiture avec une transmission manuelle, l'embrayage est le plus problématique. Beaucoup ont du mal à s'adapter à l'enchaînement des changements de vitesses et aux manipulations qui y sont associées. Mais si vous apprenez à utiliser correctement l'embrayage, vous serez assuré d'une conduite compétente.
Instructions
Étape 1
Le rôle principal de l'embrayage est que lorsqu'il est enfoncé, le moteur et la boîte de vitesses cessent d'interagir. Au moment du freinage, cette manipulation, grosso modo, déconnecte le moteur des roues. Un mauvais fonctionnement de la pédale d'embrayage peut provoquer sa surchauffe.
Étape 2
Pour commencer à bouger, vous devez serrer l'embrayage et engager la première vitesse. Appuyez ensuite sur la pédale d'accélérateur et en même temps sur la pédale d'embrayage. Toutes ces manipulations doivent avoir lieu en même temps. Si vous relâchez le gaz lentement, votre pied sur l'embrayage n'est pas pressé. Si vous voulez démarrer rapidement, alors toutes les pédales sont relâchées rapidement. Mais dans tous les cas, la pédale d'embrayage n'est pas levée. Dès que la voiture se met en mouvement, tenez un peu votre pied à la toute fin de l'embrayage et ne relâchez complètement qu'après avoir roulé quelques mètres.
Étape 3
Pour le prochain changement de vitesse, vous devez relâcher la pédale d'accélérateur, appuyer sur l'embrayage et engager la vitesse requise. Après cela, relâchez simplement l'embrayage et appuyez sur le gaz. Si vous appuyez sur l'accélérateur sans relâcher la pédale d'embrayage, la voiture peut avoir des secousses désagréables. C'est une grosse erreur.
Étape 4
Lors du freinage, vous devez appuyer simultanément sur l'embrayage et le frein. Une fois les pédales complètement arrêtées, ne laissez pas tomber, mais engagez la vitesse neutre. Si vous relâchez l'embrayage plus tôt, la voiture cale. Pour un freinage rapide pendant la conduite, ne placez pas votre pied gauche sur le sol. Il doit reposer sur le talon et reposer sur la pédale.
Étape 5
Lorsque vous conduisez lentement dans les embouteillages, beaucoup gardent l'embrayage constamment serré afin de ne pas inclure les vitesses de va-et-vient. Mais dans ce mode, une surchauffe se produit et vous pouvez sentir une forte odeur de brûlé dans la cabine. Dans un seul cas, ce n'est pas effrayant. Mais avec une négligence constante, la durée de vie du câble est sensiblement réduite. Et remplacer l'embrayage sur certaines voitures étrangères coûte cher. Les premiers signes d'un dysfonctionnement du système peuvent être considérés comme l'inclusion d'une vitesse pas la première fois et le grondement caractéristique lorsque l'embrayage est relâché pendant la conduite.
