Ford Focus est l'une des voitures étrangères les plus populaires en Russie. La puissance et l'efficacité des moteurs sont bien équilibrées, le confort de l'intérieur correspond aux voitures d'une classe supérieure, en général la voiture est fiable et pratique. Mais pour ceux qui aiment rouler avec la brise, la puissance standard ne suffit pas et ils commencent à chercher des moyens de l'augmenter.
Des moyens simples
Le moyen le plus simple et le plus pratique d'augmenter la puissance est le réglage des puces. Diverses sociétés de tuning développent des puces pour les moteurs Ford qui sont intégrées dans l'unité de commande du moteur. Un moteur avec une telle puce commence à produire 10 à 15 % de puissance en plus qu'un moteur standard. Dans le même temps, les indicateurs de fiabilité et d'efficacité ne souffrent pas. Il est très important que ces puces soient officiellement approuvées par Ford, elles peuvent être installées directement dans le centre de service de la marque et elles n'affectent pas la garantie. La puce elle-même a une garantie distincte. Si nécessaire, la puce peut être retirée rapidement et facilement.
Le remplacement de l'unité de commande du moteur est considéré comme une manière légèrement plus compliquée. Le fait est que le même moteur est disponible dans différentes options de puissance. Le moteur 1.6L pour différents pays peut avoir 85 CV, 105 CV. ou 125 ch. Le moteur de 2,0 litres pour la Russie a une puissance de 150 CV, pour la Turquie - 163 CV, pour les États-Unis - 175 CV. Le moteur EcoBoost est proposé pour la Russie en version 200 ch, pour l'Amérique - 240 ch. Le remplacement de l'unité de commande peut entraîner des conséquences telles qu'une consommation de carburant accrue, la nécessité d'utiliser une essence à indice d'octane plus élevé, le moteur peut cesser de démarrer en hiver.
L'installation d'un filtre à air à résistance nulle, d'un collecteur d'admission poli et d'un système d'échappement à flux direct sur le moteur augmente la puissance de 15%, sans compromettre l'efficacité et les autres indicateurs du moteur. Si des pièces de marque de sociétés bien connues sont utilisées lors d'un tel réglage, cela n'affecte pas la garantie.
Accord sérieux
Une intervention plus sérieuse est l'installation d'un arbre à cames sport. La modification du calage des soupapes vous permet de tirer plus de puissance du moteur Ford et, plus important encore, de modifier le pic de puissance vers des régimes plus élevés et le pic de couple vers des régimes inférieurs. En sport automobile, il est considéré comme important d'avoir une puissance élevée à haut régime pour atteindre des vitesses plus élevées et un couple à bas régime pour mieux accélérer.
Installation de turbocompresseur. Les turbocompresseurs standard vendus par différentes sociétés de tuning peuvent augmenter la puissance de 1, 3 à 1 5 fois. Ils ont une faible pression de suralimentation, une conception simple et vous pouvez les installer vous-même en suivant les instructions ci-jointes. Le paiement pour l'augmentation de la puissance est une augmentation proportionnelle de la consommation de carburant. Des turbines plus complexes permettent de doubler voire tripler la puissance du moteur. Dans le même temps, la ressource souffre énormément - le moteur ainsi forcé peut suffire pour une seule saison, voire pour une course. Lors de l'installation de la suralimentation, il est impératif d'effectuer un réglage des puces et de remplacer les systèmes d'admission et d'échappement par des systèmes sportifs, car ils se complètent.
