Comment Changer La Tige De Direction

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Comment Changer La Tige De Direction
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Vidéo: Comment Changer La Tige De Direction

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Vidéo: Changer rotule et biellette de direction toutes marques .Ct: timonerie direction usure articulations 2024, Juin
Anonim

Il peut y avoir plusieurs raisons pour remplacer le tirant. L'un d'eux est l'usure des axes à rotule des biellettes de direction. Et si l'écart entre l'écrou et la butée de crémaillère de direction augmente, vous devrez peut-être remplacer complètement la crémaillère.

Comment changer la tige de direction
Comment changer la tige de direction

Il est nécessaire

  • - des clés;
  • - coup de poing central;
  • - pinces;
  • - Tournevis.

Instructions

Étape 1

Considérons le remplacement de la barre de direction en utilisant l'exemple de la voiture Oka. Pour le travail, vous aurez besoin de l'ensemble d'outils habituel dans ces cas: clés, pointeau, coupe-fil et tournevis. Tout d'abord, desserrez le contre-écrou de l'extrémité du tirant extérieur et dévissez l'extrémité du tirant, en comptant et en mémorisant mentalement le nombre de tours qui seront nécessaires lors de l'installation de la pointe.

Étape 2

Dévissez ensuite le contre-écrou de la pointe et retirez les colliers des rebords d'assise extérieur et intérieur de la gaine de protection. Faites levier avec précaution et retirez le rebord intérieur du soufflet du boîtier de la biellette. Vous pouvez maintenant retirer le capot de protection et démonter le collier du contre-écrou de la rotule à l'aide d'une clé insérée à fond entre l'extrémité du carter et le contre-écrou.

Étape 3

À l'étape suivante, desserrez le contre-écrou et serrez et tournez la boule hors de la crémaillère de direction. De cette façon, le lien est déconnecté et vous pouvez retirer la rotule.

Étape 4

Votre prochaine action sera de retirer la butée de butée et le ressort de compression du trou dans le rail. En règle générale, le trou dans le rail et les autres pièces démontées sont recouverts de vieille graisse et d'une couche de saleté et doivent être nettoyés. Après une inspection approfondie, remplacez les pièces usées - rotules, butées de poussée ou soufflet de protection endommagé. Lubrifiez le trou de la crémaillère et la rotule avec de la graisse, puis vous pouvez installer le ressort et la butée de tirant dans le trou de la crémaillère de sorte que la partie sphérique soit sortie.

Étape 5

La rotule doit être installée et vissée de manière à ce qu'il n'y ait pas de jeu et que la tige se déplace librement dans le support. Il en reste très peu - serrez le contre-écrou, fermez le collier, installez le couvercle de protection et fixez-le avec de nouvelles pinces. Vous pouvez considérer le travail comme terminé après avoir installé le couvercle de protection et l'avoir fixé avec de nouvelles pinces, vérifié l'étanchéité des rebords du couvercle et installé l'extrémité de la tige extérieure.

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