Le scooter ne nécessite ni permis ni enregistrement, c'est pourquoi il est si populaire parmi ceux qui n'aiment pas faire face aux retards bureaucratiques. Certes, ce frère d'un cyclomoteur est encore très limité en capacités, c'est pourquoi la personnalisation prend de l'ampleur parmi les scooters - en ajustant le véhicule pour répondre à vos besoins.
Il est nécessaire
- - connaissance des caractéristiques de votre modèle de scooter;
- - un ensemble d'outils pour le démontage de la carrosserie du scooter;
- - un ensemble de pièces (selon les besoins).
Instructions
Étape 1
Le moyen le plus simple et en même temps le plus difficile d'augmenter la puissance d'un scooter amateur est de remplacer le système de groupe cylindre-piston par un CPG de classe Sport - il augmente le volume du cylindre et optimise son système de purge. Cette solution nécessite des coûts de temps et de matériel importants. De plus, la sécurité du scooter dépend de la réinstallation de haute qualité du CPG, ce qui signifie qu'il est préférable de confier cette activité à des professionnels.
Étape 2
Changer le « bourrage » d'un scooter à la maison sans changer le CPG commence généralement par augmenter la vitesse. Pour ce faire, vous devez d'abord retirer les bouchons du véhicule - les limiteurs de vitesse mêmes. Selon le modèle de scooter spécifique, différents types de bouchons peuvent être trouvés dans le variateur, le collecteur, le carburateur ou le silencieux.
Étape 3
Le silencieux doit être remplacé par un tube résonant adapté au groupe cylindre-piston du scooter modernisé. Il faut se rappeler que le remplacement du silencieux entraînera la restructuration de la partie transmission. Tout cela augmentera non seulement la vitesse du véhicule de 30 à 40%, mais augmentera également considérablement sa dynamique.
Étape 4
Il est également recommandé de changer le carburateur. Un scooter standard conçu pour un environnement urbain convient mieux à un carburateur avec un diffuseur de 17,5 mm. Le diamètre du diffuseur est ici un indicateur clé, tandis que le pays du fabricant ou la marque spécifique du carburateur ne jouent pas un rôle significatif.
Étape 5
Les mesures prises modifieront considérablement les caractéristiques du scooter et, par conséquent, le véhicule devra être remplacé et un variateur - il doit être remplacé par un sport. Dans un tel variateur, la cinématique de déplacement des masselottes est plus parfaite que dans les variateurs standards, ce qui signifie que le réglage des paramètres mis à jour sera de meilleure qualité. Pour augmenter les performances du système de transmission, il est recommandé d'utiliser un variateur avec un système de lubrification de tige intégré. Il peut également augmenter la réponse de l'accélérateur de votre ami à deux roues.
