Un scooter est un moyen de transport compact et pratique qui a fermement pris sa place dans la circulation du pays. Cependant, afin d'augmenter le confort de conduite, il est logique d'augmenter sa puissance, car il existe de nombreuses possibilités pour cela. La dynamique améliorée augmente non seulement le plaisir de conduire un scooter, mais améliore également considérablement la sécurité de conduite.
Il est nécessaire
- - un jeu de clés
- - pâte abrasive
- - un piston et une chemise de cylindre d'un plus grand volume
- - pot d'échappement
- - Variateur à courroie
- - bougie d'allumage
Instructions
Étape 1
Remplacer le groupe cylindre-piston par un groupe de réglage d'un volume plus important. En conséquence, le volume de travail du moteur augmente, ce qui permettra d'obtenir une augmentation significative de la puissance à un coût minimal. De plus, les conséquences d'un rodage incorrect sont nivelées. En même temps que le remplacement du CPG, la bougie d'allumage doit être changée.
Étape 2
Polir le carter, la chambre de combustion et la couronne de piston. Un tel ensemble de mesures permet d'augmenter le remplissage du cylindre avec un mélange air-carburant, ainsi que d'améliorer les conditions de combustion. L'augmentation de puissance ne sera pas importante, mais le scooter réagira beaucoup plus fortement à l'accélérateur.
Étape 3
Réglez le carburateur. Afin de maximiser l'utilisation du volume accru, le carburateur doit être reconfiguré en installant de nouveaux gicleurs et en polissant le diffuseur. Un filtre à air standard offre une longue durée de vie, mais ne permet pas au moteur de "respirer", il doit être remplacé par un filtre à faible résistance.
Étape 4
Changer le système d'échappement. Un grand nombre de systèmes d'échappement sport pour scooters sont désormais disponibles. Le moyen le plus productif est d'installer un pot d'échappement résonant de type "saxophone". Il est nécessaire d'obtenir la coïncidence la plus complète de l'orifice de sortie du CPG et de l'entrée du tuyau. En plus de la vitesse maximale augmentée de 10-15 km/h, le scooter ravira également le propriétaire avec un son "sportif" pendant la conduite.
Étape 5
Reconfigurez la transmission. Après tout le travail effectué, le moteur du scooter deviendra plus puissant et la boîte de vitesses standard ne répondra plus pleinement aux exigences. Par conséquent, il est nécessaire d'allonger le rapport de démultiplication de 12 à 20 %. Cela augmentera considérablement la vitesse de pointe. L'installation de poids sportifs dans le variateur, ainsi que le remplacement de la courroie, auront un effet plus petit, mais également très notable.
Étape 6
Retirez les attaches. Tous les efforts peuvent être vains si le scooter est équipé d'un limiteur de vitesse. Le type de restriction le plus courant est une restriction de commutation. Contactez un électricien pour résoudre le problème.
