La partie la plus difficile de la partie technique de la conduite est la capacité de passer une transmission manuelle. Même si c'est avec la boîte de vitesses manuelle que vous pouvez profiter de la conduite et de la conduite, c'est lorsque vous décidez à quelle vitesse vous pouvez démarrer et accélérer. Et en conduite extrême, beaucoup dépend de la capacité à travailler avec la boîte de vitesses.
Instructions
Étape 1
Pour commencer, entraînez-vous à déplacer le levier de vitesses en place. Pour ce faire, appuyez sur l'embrayage et changez de vitesse en séquence. Votre tâche est d'apprendre à faire cela sans regarder la boîte de vitesses. Et c'est cette erreur que font les conducteurs inexpérimentés.
Étape 2
Travaillez sur les transmissions qui sont les plus difficiles pour vous. La confusion la plus courante est la troisième et la cinquième vitesse. La cinquième vitesse doit être incluse, en poussant le levier davantage vers la droite et vers le haut. Tandis que le troisième rapport après le deuxième est inclus en haut et à droite sans modifier la trajectoire. Il suffit de déplacer un peu le levier vers la droite.
Étape 3
Les difficultés d'activation de la vitesse de marche arrière se produisent dans les voitures sur lesquelles la marche arrière est activée en se déplaçant vers la gauche et vers le haut. Il est souvent confondu avec le premier rapport. Lors de l'engagement de la première vitesse, ne pas trop brusquer vers la gauche. Conduisez légèrement à gauche du point mort et la vitesse s'engagera.
Étape 4
Sur route, calculez l'enchaînement des rapports et le segment de vitesse qui correspond à chaque rapport. Pour ce faire, regardez les lectures du tachymètre et du compteur de vitesse. Le compte-tours indique le régime moteur qu'il prend lors de l'accélération.
Étape 5
En première vitesse, ils démarrent généralement, puis, après avoir un peu accéléré, passent la seconde.
Étape 6
Pour la troisième vitesse, vous devez prendre une vitesse de 30 à 40 km / h. Accélérez ensuite à nouveau à 60 km/h pour passer en quatrième vitesse.
Étape 7
Mais la cinquième vitesse nécessite une vitesse accrue. Et sur différentes machines, cela peut varier en fonction de la puissance du moteur. Les voitures avec une petite cylindrée après une vitesse de 80 km/h prennent mal leur élan. Par conséquent, ils passent à la cinquième vitesse plus tard. Les voitures puissantes accélèrent plus rapidement et passent les vitesses supérieures plus tôt - après 70-80 km / h.
