Les camions KAMAZ sont équipés de deux types de boîtes de vitesses à cinq vitesses: conventionnelles, conçues pour être utilisées sur des camions à benne basculante; et avec diviseur - pour équiper les tracteurs long-courriers opérant dans le cadre de trains routiers lourds. Et si l'inclusion d'étapes dans les mécanismes du premier type se produit, comme dans la plupart des autres dispositifs similaires, alors dans le second cas, il y a quelques nuances.
Il est nécessaire
Voiture KAMAZ avec une boîte de vitesses avec un diviseur
Instructions
Étape 1
Conduire un camion n'est pas beaucoup plus difficile que conduire une voiture de tourisme. Mais avant de partir et de vous sentir comme un vrai professionnel, asseyez-vous confortablement dans le siège conducteur et saisissez le levier de vitesses avec votre main droite. Basculez-le d'un côté à l'autre et sentez que pour le déplacer vers vous, à l'extrême gauche, vous devez appliquer plus d'effort physique tout en surmontant un court segment - c'est la zone d'engagement de la première étape et de la marche arrière, qui sont rarement utilisées. Essayez d'allumer sans démarrer le moteur. Sentez la profondeur de la course du levier et essayez de vous en souvenir. Une étape qui n'est pas allumée lors du démarrage d'une machine chargée à partir d'un endroit peut « casser » le point de contrôle.
Étape 2
Faites attention au petit levier sur le côté de la poignée du levier de vitesses, c'est avec son aide que le diviseur de transmission est commandé. Il n'a que deux positions: haut et bas. Le nom de l'unité parle de lui-même. En fait, il divise chaque étage de boîte de vitesses inclus en deux: créant des modes de rapport de vitesse inférieur et supérieur. Vous pouvez cliquer sur la case à cocher à tout moment quand vous le souhaitez, cela ne causera aucun dommage aux unités. Le mode diviseur n'est activé qu'une fois l'embrayage désengagé.
Étape 3
Essayons de déplacer le camion de sa place. Nous démarrons le moteur et augmentons la pression d'air dans le système à 7,5 atmosphères. Ensuite, nous déplaçons le drapeau diviseur vers le bas, appuyons sur la pédale d'embrayage et, en déplaçant le levier de vitesse vers le bas, allumons le deuxième étage (abaissé) de la boîte de vitesses. Nous nous déplaçons en douceur et, sans retirer nos mains du levier, nous déplaçons le drapeau diviseur en position haute.
Étape 4
Après avoir sélectionné le moteur tout en conduisant 2200 tr/min sur le tachymètre, coupez, littéralement pendant un instant, l'embrayage et passez au mode augmenté de la deuxième vitesse (la case à cocher a été déplacée par vous plus tôt), et déplacez immédiatement le levier du diviseur vers le poste inférieur.
Étape 5
Après l'accélération, débrayez et déplacez le levier de vitesses vers le haut pour passer au troisième étage en mode diviseur réduit. Case à cocher - vers le haut, et ainsi de suite, jusqu'à ce que vous passiez au cinquième supérieur.
