Lorsque votre voiture surchauffe ou que le moteur ne peut pas atteindre la température réglée, le thermostat est en panne. Il permet, lors du démarrage et du réchauffement du moteur, que le liquide de refroidissement se déplace d'abord dans un petit cercle, puis le long d'un grand. Habituellement, il ne peut pas être réparé et il est préférable de le remplacer immédiatement.
Nécessaire
Liquide de refroidissement, tournevis ou clé, bidon de vidange 8-10L, nouveau thermostat
Instructions
Étape 1
Localisez la pièce et comment se trouve le thermostat. Il est généralement situé à l'endroit où le tuyau de refroidissement (haut ou bas) s'adapte directement au moteur.
Étape 2
Achetez un nouveau thermostat. Avant de faire cela, lisez les informations sur la marque de la voiture (année de fabrication, modèle). Si la marque et le type de thermostat ne sont pas déterminés, il est préférable de contacter un centre de service spécialisé. Les systèmes de catalogue existants vous permettront de déterminer rapidement le modèle de la pièce dont vous avez besoin.
Étape 3
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur et du radiateur. Pour ce faire, dévissez les bouchons de vidange spéciaux sur le carter moteur et en bas du radiateur. Le liquide doit être drainé dans un récipient de 8 à 10 litres, en fonction du volume du système de refroidissement. Revissez immédiatement les bouchons de vidange pour ne pas oublier.
Étape 4
Souvenez-vous de la position du thermostat. Déconnectez les tuyaux du système de refroidissement du thermostat, il y en a généralement trois - supérieur, moyen et inférieur, pour cela, retirez d'abord les colliers qui maintiennent le tuyau et le thermostat à l'aide d'un tournevis, d'une pince ou d'une clé. Si le moteur de la voiture est encore chaud, soyez prudent car les résidus de liquide de refroidissement chaud peuvent vous blesser.
Étape 5
Si le thermostat est fixé au carter du moteur, retirez les boulons de fixation et retirez l'ancien thermostat. Faites attention au joint entre le moteur et le boîtier du thermostat. Il doit être retiré et remplacé par un neuf.
Étape 6
Prenez un nouveau thermostat, après avoir préalablement lubrifié toutes les pièces qui entrent en contact avec le liquide de refroidissement (tuyaux du thermostat, raccordement avec joint) avec du produit d'étanchéité. Installez la pièce dans la même position qu'avant. Connectez les tuyaux inférieur et supérieur du système de refroidissement au thermostat à l'aide de colliers, et s'il est fixé directement au moteur, vous devez d'abord le fixer au moteur.
Étape 7
Prenez un nouveau liquide de refroidissement et remplissez-le dans le système. Cela doit être fait lentement, en plusieurs étapes, jusqu'à ce que tout le système soit plein.
