Les principales fonctions du thermostat sont de réchauffer rapidement la voiture à basse température et de protéger le moteur de la surchauffe. Vous pouvez découvrir un dysfonctionnement du thermostat en regardant le tableau de bord. La flèche du capteur de température du liquide de refroidissement ira vers le secteur interdit rouge et en hiver, l'intérieur de la voiture se réchauffera pendant une période inhabituellement longue.
Instructions
Étape 1
Dans le cas de la flèche dans le secteur interdit, vous avez affaire à la fermeture du thermostat, lorsque le liquide de refroidissement est contraint de circuler dans un petit cercle. Le moteur surchauffe car la majeure partie de la chaleur reste dans le moteur. Dans le second cas, vous voyez l'image ci-contre. En raison du thermostat constamment fermé, le moteur, au contraire, n'a pas assez de chaleur et vous risquez donc une surconsommation de carburant. Le thermostat défectueux devra être retiré, mais seulement après la vidange du liquide de refroidissement.
Étape 2
Maintenant, vous devez enlever la saleté, l'entartrer et réparer le trou dans la valve. Mais avant cela, vérifiez le thermostat. Pour ce faire, mettez-le dans une casserole avec de l'eau et commencez à le chauffer sur une plaque chauffante, après avoir préparé au préalable un thermomètre avec une échelle conçue pour des températures supérieures à 100 degrés C. Pendant le test, vous devez fixer à quelle température la vanne s'ouvre, et quelle est la taille du trou. Vous devez être guidé par la valeur de température indiquée sur le boîtier du thermostat. Pour les VAZ, il est généralement de 81 à 85 degrés et pour certaines voitures étrangères de 92 à 93 degrés.
Étape 3
Il existe un autre type de contrôle du thermostat - par taille, en fonction du degré de chauffage. Pour ce faire, vous devez vous armer d'un pied à coulisse et mesurer la distance entre les points à l'état refroidi et chauffé. La différence de mesure est généralement d'au moins 7 mm.
Étape 4
Attendez un moment que le thermostat refroidisse et vérifiez si la vanne est complètement fermée. Si vous constatez que le thermostat est défectueux, n'essayez pas de le réparer, mais rendez-vous dans votre magasin de pièces détachées le plus proche et achetez-en un nouveau.
Étape 5
Si le magasin n'a pas de thermostat pour votre voiture, alors sachez que vous pouvez vous en passer. Prenez un morceau de plastique fin, découpez-y un cercle et faites-y plusieurs trous, puis mettez ce simple appareil à la place du thermostat. En conséquence, la circulation dans un grand cercle sera entravée et l'alimentation en eau chaude du système de chauffage intérieur reprendra, ainsi que pour assurer la température de fonctionnement du moteur.
