Les freins de voiture peuvent jouer un rôle majeur dans la prévention des accidents. Par conséquent, leurs pièces doivent être en parfait état, de sorte que la vie non seulement du conducteur, mais également des personnes qui l'entourent en dépend. Les freins de la Chevrolet Lacetti sont à la fois à disque avant et arrière, et changent de la même manière que sur les autres voitures
Nécessaire
- - Tournevis;
- - clé pour 14;
- - clé pour 12;
- - graisse haute température;
- - brosse pour métal.
Instructions
Étape 1
Vérifiez l'usure des plaquettes de frein avant. Cela devrait être fait tous les 15 000 km parcourus par le véhicule ou tous les ans. Pour ce faire, placez la machine sur un pont élévateur ou une fosse d'inspection, dans ce dernier cas, fixez les roues arrière avec des butées. Retirez la roue avant. Tournez le volant complètement vers la droite pour vérifier les plaquettes de frein à droite, ou vers la gauche pour vérifier la gauche. Déterminez visuellement à travers la fenêtre de visualisation dans l'étrier leur épaisseur. Si au moins l'un d'entre eux a moins de 7 mm, remplacez tout - à gauche et à droite. Contrôlez de la même manière et, si nécessaire, remplacez les plaquettes de frein arrière, mais elles ont une épaisseur admissible de 2 mm.
Étape 2
Remplacez les plaquettes avant. Pour cela, retirez le couvercle du réservoir du maître cylindre de frein, prenez une poire en caoutchouc et prélevez une partie du liquide de frein. A l'aide d'un tournevis, en l'utilisant comme levier, enfoncez le piston dans le cylindre de frein. Prenez la clé 14 et dévissez le boulon inférieur qui fixe l'étrier à la goupille de guidage, puis soulevez l'étrier.
Étape 3
Retirez les plaquettes de frein avant en les soulevant avec un tournevis. Retirez les ressorts de retenue supérieur et inférieur. Prenez une brosse métallique et nettoyez le guide-chaussure, les ressorts et réinstallez-les. Retirez la goupille de guidage inférieure et nettoyez-la. Appliquez-y de la pâte LIQUI MOLY Kupfer ou de la graisse haute température Wurth CU 800. Retirez le deuxième axe de guidage avec l'étrier, nettoyez-le et appliquez de la graisse neuve.
Étape 4
Prenez des plaquettes de frein avant neuves et appliquez de la graisse haute température là où elles entrent en contact avec le rail. Installez dans l'ordre inverse. Appliquez un frein filet anaérobie sur le boulon de fixation de l'étrier de frein. Replacez les plaquettes de l'autre côté de la même manière. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein, cela permettra d'auto-aligner les écarts entre les disques et eux. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir du maître-cylindre de frein (GTZ), ramenez-le à la normale.
Étape 5
Remplacer les plaquettes de frein arrière. Pour ce faire, prélevez une partie du liquide de frein du réservoir GTZ avec une poire en caoutchouc. Retirez la roue arrière et utilisez un tournevis pour pousser le piston dans le cylindre de frein. Dévissez le boulon de montage de l'étrier avec une clé 12 sur la goupille de guidage et soulevez l'étrier. Utilisez un tournevis pour plier le support de plaquette arrière et retirez-le. Démontez également le second. Utilisez un tournevis pour soulever le dispositif de retenue inférieur et le retirer. Prenez une brosse métallique et nettoyez le support et le guide de toute rouille et saleté.
Étape 6
Replacez le support inférieur. Nettoyez la partie supérieure de la même manière. Tenez le soufflet de protection et retirez la goupille de guidage de l'étrier inférieur et nettoyez la graisse de celui-ci. Appliquez-y de la graisse haute température, mettez-en une partie dans le couvercle de protection. Retirez la deuxième goupille à l'endroit avec l'étrier, nettoyez-la également et lubrifiez-la avec de la graisse. Appliquez-le sur les parties des plaquettes de frein arrière qui entrent en contact avec elles. Installez-les dans l'ordre inverse. Appliquez du frein filet anaérobie sur le boulon de fixation de la tige de guidage. Remplacez également les plaquettes de la deuxième roue. Après cela, appuyez sur la pédale de frein pour établir automatiquement les écarts entre eux et les disques. Vérifiez et ajoutez du liquide de frein à la normale.
