Les plaquettes de frein sont conçues pour une moyenne de 15 000 km. Mais la période d'usure réelle peut ne pas coïncider avec la période théorique. Et si l'épaisseur entre le fer de la plaquette et le disque de frein est inférieure à 1cm, il est temps de remplacer. Vous pouvez changer les plaquettes arrière d'une voiture Renault dans un garage.
Nécessaire
- - pinces;
- - cric;
- - clé à ballon;
- - clé pour 32 (tête);
- - un marteau;
- - Tournevis.
Instructions
Étape 1
Avant de remplacer les plaquettes de frein d'une roue, renseignez-vous sur la raison qui a conduit à la nécessité de les remplacer. Le plus souvent, les plaquettes sont changées lorsque la surface des garnitures est huileuse, lorsque la garniture de friction n'est pas solidaire de l'embase, lorsque la garniture est endommagée et lorsque les garnitures de friction sont usées. Changez-les toujours dans les freins des deux roues arrière. Cette règle est.
Étape 2
Alors, mettez la première vitesse et placez des butées sous les roues avant pour que la voiture ne bouge pas. Voir si la voiture est libérée. Si c'est le cas, le levier du frein de stationnement sera complètement abaissé. Ensuite, retirez la roue arrière et placez la machine sur un cric.
Étape 3
Avant de remplacer les plaquettes, vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre de frein. Si le liquide de frein atteint le repère max, pompez-en une partie du réservoir afin qu'il n'éclabousse pas directement lors du remplacement. Après avoir pompé le liquide, commencez à retirer le tambour de frein. Le tambour est mieux retiré avec un mouvement de rotation. Ensuite, déconnectez le ressort du levier de réglage du jeu de la semelle avant et, après avoir déconnecté sa deuxième extrémité du levier, retirez-le. Après avoir retiré le ressort, retirez le levier de réglage de l'écart lui-même.
Étape 4
Ensuite, retirez le ressort de serrage inférieur des plaquettes. Pour ce faire, soulevez le ressort avec un tournevis et retirez-le avec précaution du trou de la mâchoire de frein arrière. Une fois que l'extrémité du ressort apparaît dans le trou, retirez-le simplement complètement. Après avoir retiré tous les loquets avec une pince, déplacez légèrement le bloc avant vers l'avant. En tenant la colonne arrière, retirez le régleur de jeu avec la barre d'espacement.
Étape 5
Ensuite, retirez le sabot arrière du bouclier de frein et, en appuyant sur le ressort du levier de déverrouillage avec une pince, déconnectez le levier du câble du frein de stationnement. Après avoir retiré les plaquettes, fixez les pistons du cylindre de travail en les tirant ensemble avec un élastique. Après avoir nettoyé ou remplacé les coussinets, installez-les dans l'ordre inverse.
