De nombreuses voitures VAZ sont équipées de carburateurs de l'usine automobile de Dimitrovgrad (DAAZ). Pour améliorer les caractéristiques dynamiques d'une voiture avec un tel carburateur, il n'est pas nécessaire de passer par une procédure d'installation d'injection complexe et coûteuse. Certaines directives vous aideront à régler votre carburateur à un coût minimum.
Il est nécessaire
Tournevis
Instructions
Étape 1
Dans la plupart des cas, le carburateur installé en usine ne maintiendra pas un régime de ralenti stable. Une raison possible réside dans un mélange trop maigre. Retirer la vis de qualité du mélange carburé pour l'enrichir. La teneur en CO peut être ajustée à moins de 2%.
Étape 2
Si de l'air fuit après le papillon des gaz, vérifiez le plan d'accouplement du carburateur. Vérifier en même temps l'étanchéité du tuyau de surpression, ses joints, ainsi que la bonne pose de la tubulure d'admission et de son joint. Si nécessaire, restaurez l'étanchéité des connexions en serrant les fixations ou en remplaçant les joints.
Étape 3
Si le moteur cale après une réduction du régime, remplacez le gicleur par un gicleur à plus gros débit. De plus, vérifiez le fonctionnement de l'unité de commande et réglez-la pour le nouveau jet.
Étape 4
Dans le cas où le réchauffement d'un moteur froid avec un amortisseur fermé s'accompagne d'une "inondation", réchauffez d'abord le moteur. Fermez ensuite complètement le starter en tirant sur la ventouse. Desserrer le contre-écrou sur la tige du régulateur automatique. Dévissez maintenant la tige avec un tournevis jusqu'à ce que la vitesse atteigne 3000 tr/min. Installez le contre-écrou sur la tige.
Étape 5
Modifiez le carburateur en augmentant le diamètre des diffuseurs principaux et en adaptant le système à ceux-ci. Une telle mesure contribuera à améliorer encore les caractéristiques dynamiques, cependant, elle nécessite certaines compétences et qualifications. Si vous n'êtes pas sûr de vos capacités, contactez un atelier de réparation automobile pour obtenir de l'aide.
Étape 6
Si le carburateur standard 083 est réparable et ajusté, mais que la dynamique de la voiture ne vous satisfait pas, remplacez le carburateur par DAAZ 21073. Le principal avantage de ce modèle est l'efficacité énergétique.
