Si la puissance du moteur de la voiture commence à baisser ou qu'il commence à fumer, que la consommation de carburant a augmenté et que la pression d'huile a considérablement diminué ou augmenté, il est temps de regarder et de vérifier si tout est en ordre avec le moteur Gazelle. Il est recommandé de réparer un moteur de voiture après une course de 150 000 kilomètres, car après avoir passé une telle course, l'état du moteur se détériore sensiblement.
Il est nécessaire
- - des pièces de rechange;
- - instruments.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer les travaux de réparation eux-mêmes, préparez un endroit où il serait pratique de démonter le moteur, par exemple, il peut s'agir d'un garage ou d'une boîte. Retirez le moteur de la Gazelle, puis démontez-le en marquant chaque pièce.
Étape 2
Vérifiez que chaque partie du moteur démonté ne présente pas de défauts et de dommages. Si vous trouvez des pièces défectueuses, remplacez les anciennes par des neuves.
Étape 3
Commencez les travaux de réparation en réglant le niveau d'alimentation en carburant. Ensuite, commencez à régler le système de ralenti, vérifiez la qualité du réglage du système de distribution de gaz et versez également le carburant décanté du réservoir. Si vous constatez soudainement que l'économiseur de ralenti est défectueux, connectez le tube du mécanisme de verrouillage au tube situé du deuxième côté du carburateur.
Étape 4
Les réparations du moteur peuvent nécessiter l'élimination des problèmes de dysfonctionnement des cylindres. Parfois, il peut même être nécessaire de remplacer le capuchon du distributeur d'allumage. En cas de panne, assurez-vous de remplacer le fil haute pression.
Étape 5
Si une concentration élevée de gaz d'échappement est détectée, réglez le carburateur et réglez le calage de l'allumage. Si des dépôts de carbone se trouvent soudainement sur les bougies, remplacez les bougies ou ajustez l'écart entre les électrodes.
Étape 6
Si la voiture a une consommation de carburant accrue, commencez la réparation du moteur en ajustant le carburateur. Ce n'est qu'après un réglage correct de procéder à la vérification du filtre à air, puis au réglage de l'allumage.
Étape 7
Veiller à rétablir l'étanchéité du réservoir d'essence et de tous les fils. S'il s'avère soudain que le châssis est défectueux, réglez la pression optimale des pneus.
