Le moteur de la voiture est son mécanisme principal. La racine même de ce mot indique sa fonction immédiate: mettre la machine en mouvement. Comme tous les mécanismes et appareils, il nécessite aussi parfois une réparation.
Nécessaire
- - clés à têtes remplaçables;
- - Tournevis Phillips et à fente;
- - marteaux;
- - pinces;
- - ornithorynques;
- - coupeurs latéraux;
- - des ciseaux;
- - vice de serrurier.
Instructions
Étape 1
La procédure de réparation du moteur est associée à de nombreuses nuances de démontage, de montage et de réalisation effective des mesures de réparation. Si vous n'avez pas confiance en vos capacités, il est préférable de contacter une grande station-service.
Étape 2
Si vous décidez néanmoins d'effectuer tous les travaux vous-même, tout d'abord, vidangez l'antigel, l'huile et retirez le moteur de la voiture.
Étape 3
Ensuite, démontez le moteur: dévissez la culasse, tous les accessoires (générateur, démarreur, etc.), bielles avec pistons, pompe à huile, vilebrequin. En conséquence, vous devriez vous retrouver avec un bloc-cylindres entièrement démonté.
Étape 4
Pour le bloc et le vilebrequin, contactez un broyeur expérimenté qui fera les mesures nécessaires et indiquera les futures dimensions des pistons alésés. Pour ces dimensions, achetez les segments, pistons et chemises nécessaires. Remplacez également tous les joints d'huile, joints, filtres, huile et antigel. Vérifiez l'état des pignons et de la chaîne. Remplacer les capteurs de pression d'huile et de température.
Étape 5
Préparer la culasse: rectifier les soupapes et changer les bagues d'étanchéité, vérifier les guides.
Étape 6
Commencez l'assemblage. Dans le bloc-cylindres, nettoyez tous les canaux. Installez le vilebrequin. Derrière lui se trouvent des pistons avec segments et bielles, un réservoir d'huile avec pompe et un couvercle arrière avec joint d'huile. Visser la palette. Installez et fixez la culasse. Assemblez le mécanisme de distribution de gaz, vissez le couvercle de soupape, le couvercle de distribution, les accessoires.
Étape 7
Connectez tous les fils. Verser l'huile, l'antigel. Installez la batterie. Jusqu'aux premiers milliers de kilomètres, ne surchargez en aucun cas le moteur, afin d'éviter les blocages.
