Lors de la remise à neuf de l'entraînement de la roue avant principale, après le démontage de l'ensemble, son identification des défauts est effectuée, et alors seulement, pour remplacer les pièces usées, de nouvelles pièces de rechange sont achetées auprès des organismes commerciaux. Un délai d'attente forcé peut jouer une blague cruelle à l'automobiliste, ce qui lui permet d'oublier la séquence d'actions lors de l'assemblage du variateur.
Nécessaire
- - un marteau,
- - prolongement,
- - pinces.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer le montage des roues motrices avant, il faut garder à l'esprit que les arbres ne sont pas interchangeables entre eux, et destinés à être installés du côté gauche: plus court que le droit.
Étape 2
Les joints homocinétiques avant ne sont soumis à aucune remise à neuf et, si l'un des quatre présente un jeu, il est incontestablement remplacé par un nouveau.
Étape 3
Malgré le fait que des travaux doivent être effectués, au cours desquels vous devrez vous salir assez, il est inacceptable d'introduire du sable ou de la saleté dans les joints homocinétiques. Par conséquent, faites le plein de chiffons à main pour la période de réparation.
Étape 4
L'assemblage commence par la fixation de l'arbre d'entraînement dans un étau de serrurier, sur lequel un joint homocinétique externe est d'abord installé, environ quarante centimètres cubes de graisse SHRUS-4 y sont mis et une botte en caoutchouc est mise. Si l'assemblage de l'ensemble est difficile, des coups de marteau prudents sont appliqués à son support à travers l'extension.
Étape 5
Après avoir terminé l'installation de l'extérieur, placez le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique intérieur sur l'arbre, en le rapprochant de l'unité déjà montée.
Étape 6
Installez le joint homocinétique interne sur l'arbre d'entraînement, mettez-y quatre-vingts centimètres cubes de la graisse spécifiée, puis faites glisser le soufflet en caoutchouc sur l'ensemble par le haut.
Étape 7
Installez et serrez un à un à l'aide d'un outil spécial les quatre pinces sur les deux bottes en caoutchouc installées, en vous rappelant d'éliminer l'excès d'air sous elles.
Étape 8
La même procédure est effectuée avec le deuxième arbre d'entraînement. Ensuite, ils sont installés sur la machine.
