La désactivation des injecteurs dans la voiture est nécessaire lors de l'installation d'équipements à gaz. Si vous éteignez simplement le système d'alimentation en essence, l'unité de commande électronique (ECU) reconnaîtra cette action comme un dysfonctionnement du système et activera le capteur correspondant. Dans ce cas, le moteur peut être transféré en fonctionnement d'urgence. Pour éviter que cela ne se produise, vous devez procéder comme suit.
Nécessaire
- - émulateur d'injecteur;
- - Tournevis.
Instructions
Étape 1
Sélectionnez et installez un émulateur d'injecteur. Le nom de cet appareil parle de lui-même. L'émulation (anglais - émulation) désigne la reproduction par logiciel ou matériel du fonctionnement d'autres programmes ou appareils. L'émulateur est remarquable en ce que lorsqu'il est installé, l'unité de commande électronique ne reconnaît pas l'arrêt du système d'alimentation en essence, car cet appareil envoie des signaux qui simulent le fonctionnement des injecteurs. Par conséquent, l'ECU considère que tout est en ordre et, par conséquent, n'affiche pas de message d'erreur.
Étape 2
Lors du choix d'un émulateur d'injecteur, vous devez prendre en compte la marque de votre voiture et la conception de son système d'alimentation. Le coût de l'appareil est faible, et son installation est très facile à manipuler.
Étape 3
Installez l'émulateur d'injecteur dans le compartiment moteur. Lorsque vous choisissez un emplacement pour sa fixation, gardez à l'esprit que l'appareil doit être protégé de l'humidité et des dommages mécaniques. Dans des conditions d'humidité élevée, les connecteurs de l'émulateur s'oxydent et ne tiennent pas bien le contact.
Étape 4
Fixez l'émulateur d'injecteur à l'aide des vis ou des vis fournies avec celui-ci. Le faisceau de câbles de l'appareil ne doit pas être tendu pour éviter la casse.
Étape 5
Connectez l'émulateur. La couleur des fils pour les appareils de différents fabricants peut différer, cependant, le fil noir est presque toujours connecté à la terre et le fil bleu est connecté à l'alimentation électrique de l'électrovanne de gaz. Le reste des fils vont par paires. L'ordre de leur connexion aux buses est arbitraire.
Étape 6
Choisissez une paire de fils à connecter à l'un des injecteurs - par exemple, vert et noir-vert. Connectez le vert à l'injecteur à l'aide des connecteurs et le noir-vert à l'unité de contrôle (ECU). Ils sont fixés à l'aide de connecteurs.
Étape 7
De cette façon, connectez tous les injecteurs à l'émulateur. Un potentiomètre est situé près du connecteur sur l'appareil. Utilisez-le pour régler le temps de décélération de l'injection. Le délai peut être réglé de 0 à 5 secondes.
