Le système de freinage remplit l'une des fonctions les plus importantes - il fournit un changement contrôlé de la vitesse de la voiture, contribue à son arrêt et à son maintien en place pendant le stationnement, par conséquent, les exigences les plus élevées lui sont toujours imposées. Le principal type d'entraînement dans le système de freinage de service est hydraulique, qui, en plus de la pédale de frein, du servomoteur, du maître-cylindre de frein et des cylindres de roue, comprend des tuyaux et des canalisations.
Nécessaire
- - clé;
- - liquide de frein;
- - capacité;
- - tube vinyle.
Instructions
Étape 1
En règle générale, le remplacement des conduites de frein est précédé de travaux préparatoires associés au nettoyage de la surface des conduites de raccordement de la saleté et à l'application d'un composé spécial sur les raccords filetés pour faciliter le desserrage des écrous. De plus, il est nécessaire de préparer à l'avance une clé spéciale, du liquide de frein pour faire l'appoint, un récipient propre et vide pour vidanger le liquide résiduel du système de freinage et un tube en vinyle souple.
Étape 2
À titre d'exemple, envisagez de remplacer une conduite de frein sur une voiture VAZ-2107. Pour plus de confort, placez la voiture sur une fosse d'inspection ou sur un viaduc. Tout d'abord, utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser les deux vis autotaraudeuses retenant le tuyau de frein arrière à la carrosserie de la voiture (le cas échéant).
Étape 3
Après cela, à l'aide d'une clé spéciale, dévissez les deux raccords fixant le tube au flexible de frein et au régulateur de pression et retirez le tube. À la fin de tous les travaux nécessaires, les tuyaux sont installés dans l'ordre inverse, suivis de l'ajout de liquide de frein et du contrôle de la qualité de la réparation des freins.
Étape 4
Sur les voitures VAZ-2110, 2111 et 2112, la première chose à faire est de dévisser les tubes du maître-cylindre et des durites de frein, puis de boucher les trous du maître-cylindre et des durites. À l'étape suivante, dévissez les trois écrous de retenue et retirez le couvercle en plastique. Ensuite, vous pouvez déjà retirer les plaques métalliques et déconnecter les tubes des supports. Si les supports sont cassés, ils doivent être remplacés.
Étape 5
Installez les nouveaux tuyaux dans l'ordre inverse, puis purgez le système de freinage pour vérifier. Il est nécessaire d'évacuer l'air emprisonné dedans. Un signe d'entrée d'air dans le système de freinage est une course accrue et un léger affaissement de la pédale de frein lorsqu'elle est enfoncée. Il existe l'ordre de purge des freins suivant: arrière droit, avant gauche, arrière gauche et avant droit.
