Personne n'est à l'abri d'une crevaison pendant votre voyage. L'essentiel est de le remarquer à temps et d'éviter que le caoutchouc de la roue ne se coince. Après tout, tout automobiliste qui se respecte possède une roue de secours et un outil pour l'installer. Mais vous devez d'abord retirer la roue crevée et pour cela dévisser les boulons de fixation.
Il est nécessaire
- - cric;
- - clé à ballon.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer le travail, sécurisez la voiture, sécurisez-la contre tout mouvement en avant / en arrière. Pour ce faire, engagez une petite vitesse, mettez la machine sur le frein à main et installez deux coins - l'anti-rollback - sous la roue avant et sous la roue arrière. Faites cela de manière à ce que l'un empêche le véhicule d'avancer et l'autre l'empêche de reculer.
Étape 2
Placez le cric dans une position proche de la roue que vous souhaitez retirer. Soulevez légèrement la machine jusqu'à ce que le cric soit chargé.
À l'aide d'une clé à molette, commencez à dévisser les boulons en les tournant de 1/2 -1 tour.
Étape 3
Soulevez la voiture avec un cric à un niveau tel qu'il y aura un espace libre de 3 à 5 cm entre la roue et la surface où se trouve la voiture. Après cela, dévissez tous les boulons de roue jusqu'au bout. Retirez la roue.
Étape 4
Le travail ne se déroule pas toujours sans heurts, des difficultés imprévues surviennent parfois - les boulons de roue ne se dévissent pas. Il peut y avoir plusieurs raisons à cela:
- serrage excessif des boulons lors de l'installation de la roue;
- l'apparition de corrosion sur le filetage du boulon ou du moyeu de roue;
- utiliser pour la fixation de boulons non standard.
Que faire dans ce cas ?
Étape 5
Le plus fiable est de confier le travail à des spécialistes. Ayez pitié de votre force et de vos nerfs, et si un boulon ne veut pas se desserrer, remettez les boulons retirés en place et rendez-vous à la station-service.
Étape 6
Si vous avez l'habitude de surmonter vous-même les difficultés survenues, essayez d'utiliser plusieurs techniques pour dévisser les boulons "coquins".
Réception un: humidifiez les boulons avec de la graisse pénétrante WD-40 ou du kérosène, du liquide de frein. Pour ce faire, imbibez-en un chiffon et placez-les sur les boulons. Laissez-le reposer pendant un moment et essayez de casser le boulon en le balançant, c'est-à-dire le tourner dans un sens ou dans l'autre. La poignée de la clé peut être allongée, augmentant ainsi le couple.
Réception deux: chauffer les boulons. Il est préférable de le faire avec un brûleur à gaz. Avant de chauffer, tapez sur le boulon avec un marteau. Essayez de dévisser les boulons chauffants.
Réception trois: quand tout a été essayé, et que le boulon reste en place, et que sa tête a déjà été gravement endommagée, soudez-lui un morceau de tuyau ou un écrou d'un plus grand diamètre.
Étape 7
S'il devient nécessaire de changer une roue lors d'un trajet (crevaison de la caméra, panne de pneu, etc.), et que les boulons de roue ne se dévissent pas, il y a 2 façons de sortir de cette situation sans pertes sérieuses:
- Appelez une dépanneuse, qui conduira votre voiture à la station-service la plus proche, où elle effectuera les réparations nécessaires.
- Gonflez la roue avec une pompe électrique et commencez à conduire. Répétez cette étape plusieurs fois (à mesure que la pression des pneus baisse) jusqu'à ce que vous atteigniez la station-service.
