Afin de répondre à cette question, comparons-les aux huiles synthétiques. Mais pour mieux comprendre les différences entre l'huile entièrement synthétique et semi-synthétique, nous devons d'abord examiner en quoi l'huile entièrement synthétique diffère de l'huile minérale traditionnelle.
Huile entièrement synthétique et minérale
Les noms des deux huiles racontent l'essentiel de l'histoire. La première est une forme d'huile plus naturelle, tandis que l'autre est artificielle. Tout comme le carburant diesel, l'huile minérale est obtenue à partir du raffinage du pétrole brut.
Les huiles moteur synthétiques, quant à elles, sont produites par le traitement et le raffinage de produits chimiques. Ils peuvent être conçus pour mieux faire face à des phénomènes tels que les températures élevées et les pannes d'huile. En termes simples, les huiles entièrement synthétiques seront plus performantes et dureront plus longtemps que les produits pétroliers.
Qu'est-ce que l'huile semi-synthétique
Le prix d'achat d'une huile entièrement synthétique (par rapport à une huile minérale conventionnelle) peut être assez élevé. Pour cette raison, une base intermédiaire semi-synthétique (également connue sous le nom de mélange synthétique) a été trouvée. Les matériaux semi-synthétiques sont fabriqués en mélangeant de l'huile minérale traditionnelle avec de l'huile synthétique. Elles sont intermédiaires entre les huiles minérales et entièrement synthétiques en termes de performances, de prix, de qualité et de durabilité.
Huile entièrement ou semi-synthétique
Prix
Si vous avez suffisamment d'argent et que le prix que vous payez pour une huile entièrement synthétique vous convient, alors les synthétiques fonctionneront pour vous, et vous fournirez à votre moteur une meilleure protection avec l'avantage supplémentaire de prolonger le temps entre les remplacements.
Réglage du moteur
Si le moteur est réglé pour une puissance maximale, il est recommandé de choisir un matériau entièrement synthétique, car la structure interne du moteur sera fortement chargée. Mais, si la voiture n'est pas conçue pour les "courses de rue", une huile entièrement synthétique n'est pas nécessaire. Parce que de nombreux constructeurs de moteurs prennent en compte le fait que les gens utiliseront différents types d'huiles.
Force de friction
Il existe une idée de longue date selon laquelle il existe un risque de dérapage dans les huiles synthétiques. En fait, les huiles synthétiques ne sont pas plus glissantes que les huiles minérales. Cependant, en raison des différences de conception des embrayages, des modificateurs de friction sont ajoutés à certaines huiles pour l'empêcher de glisser.
De tout ce qui précède, nous pouvons conclure: De plus, les semi-synthétiques présentent de meilleures qualités que les huiles minérales et constituent une excellente solution pour la personne moyenne avec une voiture.
