Dans les innombrables technologies et développements innovants qui existent aujourd'hui, il peut être difficile pour un passionné de voiture ordinaire de faire le bon choix, cependant, après avoir étudié tous les moments passionnants, vous pouvez toujours trouver exactement ce dont vous avez besoin. Ceci s'applique également aux moteurs diesel.
Développement de moteurs diesel
Pour la première fois, la conception d'un moteur fonctionnant sur le principe de l'auto-allumage du carburant sous l'action de l'air chauffé lors de la compression a été brevetée par Rudolf Diesel en 1892. Les premiers moteurs ont été adaptés pour fonctionner aux huiles végétales et aux produits pétroliers légers, et en 1898, ils étaient déjà capables de fonctionner au pétrole brut. Les constructeurs de voitures particulières ne se sont intéressés aux moteurs diesel que dans les années 70 du 20e siècle, lorsque les prix des carburants ont considérablement augmenté.
Avantages du moteur diesel
Depuis lors, les moteurs diesel se sont considérablement améliorés et sont utilisés avec succès dans divers niveaux de finition de véhicules. De nombreux automobilistes préfèrent les moteurs diesel aux moteurs à essence conventionnels, car les premiers sont plus économiques (ils consomment jusqu'à 30 % de carburant en moins, ce qui est plusieurs fois moins cher que divers types d'essence) et ont un couple plus élevé. Et ce, même en dépit du fait que les voitures équipées de moteurs diesel sont beaucoup plus chères. Et les moteurs eux-mêmes ont un poids et une taille accrus en raison du fait qu'ils sont conçus pour résister à des charges colossales.
Caractéristiques des moteurs diesel TDI et CDI
À l'heure actuelle, de nombreux types de moteurs diesel sont connus. Cependant, si vous avez l'intention de faire un choix entre des unités telles que le TDI et le CDI, vous devez comparer leurs caractéristiques à l'avance afin de prendre la bonne décision et d'obtenir exactement ce dont vous avez besoin au final.
Le moteur TDI (Turbocharged Direct Injection) a été développé par la société allemande Volkswagen. Sa principale caractéristique distinctive, en plus de l'injection directe, est la présence d'un turbocompresseur à géométrie de turbine variable. Le système dans son ensemble garantit un remplissage optimisé des cylindres, une combustion de carburant hautement efficace, des économies et un respect de l'environnement. La suralimentation du moteur TDI coordonne le flux d'énergie des gaz d'échappement et fournit ainsi la pression d'air requise sur une large plage de régimes moteur.
De tels moteurs sont considérés comme suffisamment fiables et sans prétention à utiliser. Cependant, ils ont une caractéristique désagréable. Le fait est que la turbine TDI à une température de fonctionnement élevée (et elle a un débit de gaz d'échappement allant jusqu'à 1000 ° C) et une vitesse impressionnante (environ 200 000 tr/min) a une ressource courte, seulement environ 150 000 km de kilométrage du véhicule. Mais le moteur lui-même peut supporter jusqu'à 1 million de km.
Le CDI "Diesel" (Common Rail Diesel Injection) est le fruit du travail de l'entreprise Mercedes-Benz. Elle a été la première à utiliser le système d'injection innovant Common Rail. Il a permis de réduire considérablement la consommation de carburant, et la puissance a été augmentée de près de 40 %. Il est à noter que les moteurs CDI nécessitent des coûts de maintenance importants, cependant, avec un faible niveau d'usure des pièces atteint, les réparations sont nécessaires beaucoup moins souvent. Il semblerait que le système soit parfait, mais ce moteur peut être sensible à un carburant de mauvaise qualité.
Cependant, les moteurs diesel modernes ne sont vraiment pas très différents, à l'exception de quelques points mineurs. Il est donc impossible de répondre sans équivoque à la question de savoir quel moteur est réellement le meilleur. Vous devez être guidé par vos propres besoins, goûts et préférences. Mais le choix d'un moteur diesel lui-même est certainement la bonne décision.
