Pour éliminer l'air du système hydraulique des freins des voitures de la famille VAZ, il est impossible de se débrouiller seul. Le principe de purge du système de freinage hydraulique est soumis à des règles strictement définies pour tout véhicule équipé de tels freins. La base de l'essentiel: il faut chasser l'air de la ligne la plus longue, pas à pas en allant vers la plus courte.
Nécessaire
Liquide de frein, clé de purge de frein, tube en caoutchouc ou en silicone, flacon vide
Instructions
Étape 1
Nous ajoutons du liquide de frein dans le réservoir du cylindre hydraulique sous le bouchon même. Nous installons l'assistant dans la voiture sur le siège du conducteur et nous descendons nous-mêmes dans la fosse et approchons de la roue arrière droite. Nous trouvons un raccord pour purger le cylindre de frein, enlevons le capuchon de protection en caoutchouc, mettons une clé spéciale et un tube sur le raccord, que nous abaissons dans un verre ou une bouteille.
Étape 2
On demande à l'assistant d'appliquer les freins jusqu'à la butée de la pédale et de la maintenir dans cet état avec son pied. Nous ouvrons nous-mêmes le raccord et observons le liquide de frein pressé, pour la présence d'air dedans. Pendant ce temps, la pédale de frein tombe en panne et l'assistante, lorsqu'elle atteint le sol, est obligée de vous en informer. Ensuite, vous fermez immédiatement le raccord et la personne dans la cabine répète la procédure de pompage des freins. La pédale s'est reposée - elle vous donne un signal et vous ouvrez la vanne de purge.
Étape 3
Cette procédure se poursuit jusqu'à ce que tout l'air ait été retiré du cylindre pompé. Ayant terminé avec le cylindre arrière droit, vous passez successivement: vers la roue gauche, puis vers l'avant droit et enfin vers l'avant gauche. Le servofrein à dépression est pompé en dernier.
