Oka est une citadine très compacte et économique. Les anciennes modifications ont un inconvénient important - l'absence de tachymètre. Cela rend le processus de conduite beaucoup plus difficile pour les conducteurs novices. Par conséquent, il est préférable d'installer un tachymètre dans l'Oka.
Nécessaire
- - jeu de tournevis;
- - fer à souder;
- - nouveau tachymètre;
- - clé.
Instructions
Étape 1
Si vous ne voulez pas passer beaucoup de temps à installer complètement le tachymètre, vous pouvez acheter un modèle qui fonctionne avec un allume-cigare. Un tel tachymètre mesure la différence de tension dans le système embarqué et traduit ses informations sur le nombre de tours du moteur à un instant donné. Pour utiliser cet appareil, vous devez connecter la fiche à l'allume-cigare et coller le corps sur du ruban adhésif double face à un endroit pratique sur la torpille.
Étape 2
Veuillez noter que le tachymètre connecté via l'allume-cigare affichera les valeurs de vitesse du moteur avec une erreur. Cela est dû à la perte d'une partie du courant. Pour minimiser cela, vous pouvez souder les fils directement sur l'allume-cigare. Dans ce cas, vous ferez d'une pierre deux coups - la prise allume-cigare restera libre et l'erreur sera minimisée. Pour ce faire, retirez délicatement le boîtier métallique en le soulevant avec la pointe d'un tournevis plat.
Étape 3
Dénudez les fils. Soudez les fils du tachymètre aux fils de l'allume-cigare en vous assurant que les couleurs correspondent. Installez le corps sur la torpille et fixez-le avec des vis autotaraudeuses. Déguisez le fil. Vous pouvez l'enfiler sous une torpille.
Étape 4
Achetez un tachymètre pour une connexion directe. Maintenant, dans les rayons des magasins automobiles, vous pouvez trouver un large assortiment de différents modèles de tachymètres. Vous pouvez choisir le bon pour la conception et la couleur du rétroéclairage. Vous pouvez également acheter un tachymètre avec un voyant spécial qui s'allume lorsque le moteur atteint un certain niveau de vitesse.
Étape 5
Retirez le couvercle de la colonne de direction. En dessous, vous trouverez un faisceau de fils attachés avec une sangle en plastique. Coupez la pince et localisez les fils du tachymètre. Vous pouvez le faire en étudiant le manuel du véhicule. visitez également le forum des amateurs de voitures d'Oka. Vous y trouverez des instructions détaillées avec des illustrations. Soudez le fil rouge à l'allumage plus, le vert doit être soudé à la sortie de la bobine d'allumage, le blanc à l'éclairage de l'instrument, le noir ou le marron doit être soudé à la masse. Installation terminée.
