Les automobilistes effectuent souvent de manière autonome certaines manipulations avec leur voiture. L'une de ces actions consiste à faire l'appoint et le remplacement de l'antigel. Cependant, un jour, il peut s'épuiser et le liquide de la couleur désirée n'apparaîtra pas sur le comptoir.
Antigel: qu'est-ce que c'est et sont-ils tous pareils ?
L'antigel est un fluide de traitement obligatoire pour tout véhicule. Sa tâche principale est de protéger le moteur de la surchauffe. Grâce à cela, sa puissance est maintenue, la consommation de carburant est normalisée et divers dysfonctionnements sont exclus.
Le liquide de refroidissement doit être utilisé dans chaque véhicule. Même dans les auto-écoles, ils enseignent clairement comment vérifier cet élément. Par exemple, ils avertissent qu'il ne faut pas dévisser le bouchon du réservoir d'antigel, si le moteur est démarré, vous pouvez vous brûler. Il est nécessaire d'ouvrir le conteneur à l'intérieur de la voiture par étapes: relâchez d'abord la pression, puis retirez complètement le couvercle. La quantité d'antigel doit être à un niveau moyen. Un niveau de liquide élevé ou bas créera des problèmes pendant le fonctionnement.
Le niveau critique de liquide dans le réservoir sera signalé par un voyant spécial sur le tableau de bord. S'il n'y en a pas, la quantité d'antigel devra être vérifiée visuellement. En moyenne, cela devrait être fait une fois par mois.
Les antigels de différents fabricants diffèrent les uns des autres. L'utilisation du mauvais fluide peut accélérer la formation de corrosion sur la pompe à eau. Par exemple, pour les voitures neuves d'Audi, Volkswagen, General Motors, il est recommandé d'utiliser des antigels rouges/oranges saturés d'acides organiques. Les silicates qu'ils contiennent se décomposent plus lentement et offrent une meilleure protection contre la corrosion.
Pourquoi les antigels colorés ?
Les professionnels de l'automobile assurent que la couleur de l'antigel est un stratagème marketing courant qui permet à une entreprise manufacturière de mettre en valeur ses produits sur le marché. C'est pourquoi aujourd'hui sur les étagères, il y a des liquides de refroidissement de presque toutes les couleurs possibles. La coloration est réalisée avec un colorant conventionnel.
La couleur de l'antigel n'affecte pas sa qualité. Cependant, sans besoin particulier, vous ne devez pas mélanger des liquides de nuances différentes: ils peuvent avoir une composition d'additifs différente.
Lorsque vous choisissez un antigel, faites moins attention à sa couleur. L'indicateur principal pour vous est l'absence/présence de silicates en production. Habituellement, cette information est indiquée sur l'emballage. N'oubliez pas: si vous mélangez deux antigels différents, leur durée de vie sera considérablement réduite. Après une telle procédure, la meilleure option serait de remplacer complètement le liquide de refroidissement.
Si vous êtes un jeune conducteur et que vous vous concentrez uniquement sur le nom et la couleur de l'antigel, faites attention aux conseils des professionnels en cas d'urgence, mélangez les deux produits. Par exemple, les liquides de nuances rouges (rouges, oranges, roses) interagissent bien les uns avec les autres. Ce n'est qu'en cas de besoin urgent que vous pouvez leur ajouter de l'antigel vert ou jaune.
