Les autorités de Moscou continuent de lutter contre les embouteillages dans les rues. L'un des moyens choisis est l'attribution de voies spéciales pour les transports publics, le long desquelles les voitures des autres citoyens ne peuvent circuler que les week-ends et jours fériés. À l'été 2012, une expérience a été lancée pour clôturer les voies désignées avec des bordures spéciales.
Les voies réservées aux transports publics à Moscou ont commencé à être clôturées avec des bordures. En apparence, le trottoir ressemble à un « ralentisseur », équipé d'une palissade basse de poteaux verticaux. La bordure est installée parallèlement au mouvement le long de la bande de séparation. La clôture est en plastique flexible, elle n'est donc pas endommagée lorsqu'elle est touchée. Les délimiteurs, à savoir les nouvelles bordures, ont été développés conformément au TU n° 2539-004-31944048-2008 et convenus avec le Département de la sécurité routière.
À titre expérimental, les bordures ont été installées sur deux autoroutes - Proletarsky Prospekt et Ozernaya Street. Au cours du mois, la police de la circulation a surveillé de près les infractions. L'expérience a montré que le nombre de déplacements vers la voie désignée est devenu environ deux fois moindre. Ainsi, l'efficacité des bordures séparatrices a été prouvée dans la pratique. Les conducteurs et les passagers des transports publics ont apprécié l'innovation de manière positive, le temps de trajet a été considérablement réduit et il y a eu moins d'accidents de la route.
L'expérience étant considérée comme réussie, l'introduction massive de frontières dans tout Moscou n'est qu'une question de temps. Au cours des trois prochaines années, il est prévu d'ouvrir 300 km supplémentaires de routes dédiées, toutes clôturées avec des bordures. Dans le même temps, la capacité des rues diminuera bien sûr, mais les autorités de la ville parient sur le développement des transports en commun - les Moscovites devront passer au métro, aux bus et aux tramways.
Actuellement, un modèle de bordure est activement développé. Tous les échantillons proposés par les fabricants sont soumis à une sélection et à des tests rigoureux. Il peut y avoir différents types de clôtures sur différentes routes. Lorsque les échantillons répondant à toutes les normes de sécurité seront approuvés, l'installation massive de frontières commencera à Moscou.
