Les voitures chinoises sont connues pour être bon marché. Même en comparaison avec l'équipement domestique, les voitures de l'Empire du Milieu ont presque le même prix avec une qualité comparable. Et ce malgré le fait que leur coût inclut déjà les frais de douane et les frais de port.
Facteurs de production
L'un des facteurs de production les plus importants affectant le coût des voitures est le développement de la production. Les constructeurs automobiles chinois ont des clusters industriels géants qui se concentrent sur la production de composants automobiles et l'assemblage de voitures. Des entreprises auxiliaires sont situées autour de ces clusters. Cela vous permet d'économiser beaucoup sur la logistique et sur la livraison des pièces de rechange aux ateliers de montage.
Au début, tous les constructeurs chinois étaient engagés dans l'assemblage sous licence (ou sans licence) de voitures populaires en Asie, en Europe et en Amérique. Par la suite, après avoir maîtrisé la technologie, ils ont commencé à développer leurs propres modèles, économisant ainsi sur la recherche et le développement. Jusqu'à présent, de nombreuses entreprises chinoises produisaient des copies légèrement modifiées de voitures étrangères, les faisant passer pour les leurs.
De nombreux constructeurs automobiles mondiaux bien connus investissent dans la construction d'usines en Chine, dans le développement de voitures spécifiquement pour la Chine. Par la suite, ces usines commencent à produire leurs propres voitures ou à fournir des composants à d'autres usines automobiles en Chine.
Les forces économiques
La Chine est un pays avec une main-d'œuvre très bon marché et la plus grande population active au monde. Le principal afflux de main-d'œuvre vers les entreprises est la campagne chinoise. La part du lion du travail des travailleurs a un faible degré de mécanisation et d'automatisation, par conséquent, par rapport au travail des travailleurs des pays développés, sa productivité est faible. En fait, les travailleurs chinois travaillent pour la nourriture. Le rythme de production est si élevé qu'à l'heure du déjeuner, les gens se reposent à même le sol près du convoyeur. Évidemment, avec un tel atelier de misère, il ne peut y avoir de haute qualité.
La politique de l'État en Chine vise à stimuler la production industrielle en offrant diverses incitations fiscales, programmes de prêts concessionnels, subventions, etc. Dans tous les pays du monde, il y a une composante corruption dans la distribution des avantages fiscaux. En Chine, la corruption est férocement combattue - les fonctionnaires remarqués dans les pots-de-vin sont abattus en public, diffusant le processus d'exécution à la télévision.
L'ensemble du système énergétique de la Chine est monopolisé et détenu par l'État. Par conséquent, le coût de l'électricité est faible - le gouvernement ne l'exagère délibérément pas. Il en va de même pour les prix des différents carburants. Tout cela conduit au fait que les coûts de production sont bas et maintiennent les prix des voitures au plus bas du monde.
