Radiateur ou liquide de refroidissement, liquide de refroidissement, antigel - ce sont tous les noms d'un fluide très important et nécessaire pour tout automobiliste. Il ne gèle pas jusqu'à -40°C-60°C, a un point d'ébullition supérieur à 108°C et remplit un certain nombre de fonctions nécessaires pour maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement.
Instructions
Étape 1
Refroidir un moteur de voiture est l'une des fonctions principales d'un liquide de radiateur. L'antigel ou l'antigel maintient la température de fonctionnement du moteur, qui est de 90 à 110 ° C au-dessus de zéro, l'empêchant ainsi de surchauffer. La basse température est maintenue au moyen d'un radiateur - un ensemble de tuyaux de refroidissement.
Étape 2
Chauffage du conducteur par temps froid. Lors du fonctionnement du système de refroidissement, dont l'un des éléments principaux est le fluide du radiateur, de la chaleur est dégagée, qui pénètre dans l'habitacle et réchauffe les personnes qui s'y trouvent.
Étape 3
Protection du système de refroidissement contre la cavitation, la corrosion, ainsi que les effets nocifs des nitrites et des phosphates contenus dans l'eau. De plus, le liquide de refroidissement protège contre le gonflement des éléments en caoutchouc du système de refroidissement et aide également à maintenir leur élasticité.
Étape 4
Le liquide de refroidissement a également des propriétés lubrifiantes. De plus, les hypothèses selon lesquelles des additifs spéciaux sont ajoutés à l'antigel ou à l'antigel pour lui donner des propriétés lubrifiantes sont incorrectes. De telles propriétés sont obtenues grâce à la consistance huileuse de ses principaux composants - l'éthylène glycol ou le propylène glycol.
Étape 5
L'antigel ou l'antigel est hautement hygroscopique. Cette propriété signifie la capacité du liquide de refroidissement à absorber l'eau. Au fil du temps, l'antigel ou l'antigel dans le système de refroidissement du moteur de la voiture se dilue avec de l'eau et perd ses propriétés utiles. Cependant, pour que le liquide de refroidissement remplisse toutes ses fonctions et assure le bon fonctionnement de la voiture par tous les temps, il doit être changé au moins une fois tous les 2 ans ou après un certain kilométrage, selon les recommandations du constructeur automobile.
