Comment Changer Le Liquide De Refroidissement

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Comment Changer Le Liquide De Refroidissement
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Vidéo: Comment remplacer son liquide de refroidissement ? - Tutoriels Oscaro 2024, Septembre
Anonim

Lors de la préparation de la voiture pour le fonctionnement en hiver, il est nécessaire de mesurer la densité du liquide de refroidissement avec un hydromètre. Dans les cas où la densité est inférieure à la normale, changez l'antigel.

Comment changer le liquide de refroidissement
Comment changer le liquide de refroidissement

Nécessaire

  • - des récipients adaptés pour vidanger l'antigel,
  • - tube silicone ou caoutchouc,
  • - Tournevis,
  • - bidon antigel - 10 litres.

Instructions

Étape 1

Pour remplacer l'antigel dans le système de refroidissement du moteur, il est préférable de placer la voiture sur un trou d'inspection ou un ascenseur. Le respect de cette condition facilite grandement la tâche.

Étape 2

Après avoir placé la voiture à l'un des endroits indiqués, au fond du radiateur, sur son côté droit, on dévisse le bouchon de vidange, sur lequel est préalablement mis un tube élastique, et dont une extrémité est descendue dans le bassin pour vidanger l'antigel.

Étape 3

En ouvrant le bouchon du vase d'expansion, le liquide de refroidissement est vidangé du moteur.

Étape 4

Une fois l'antigel complètement vidangé, le bouchon de vidange est vissé sur le radiateur et le tube élastique précédemment mis en place est retiré.

Étape 5

Ensuite, le système de refroidissement est rempli de liquide frais, mais vous n'avez pas besoin de démarrer le moteur à ce stade.

Étape 6

Remplissage d'antigel légèrement au dessus du repère dans le vase d'expansion, il est nécessaire de desserrer le collier sur le tuyau de chauffage du groupe papillon. En faisant glisser le tuyau, l'air est libéré du système de refroidissement et lorsque le liquide de refroidissement s'écoule, le tuyau revient à sa place et le collier est serré avec un tournevis.

Étape 7

Seulement maintenant, il est possible de démarrer le moteur pour contrôler le réchauffement jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement.

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