Le tachymètre est l'un des instruments les plus importants dans une voiture. Il vous permet de surveiller en permanence le régime moteur. Cependant, toutes les configurations de voiture ne disposent pas d'un tachymètre standard. Par conséquent, de nombreux automobilistes se posent la question de savoir comment connecter cet appareil à un moteur à injection.
Nécessaire
- - tachymètre à distance;
- - nouveau tableau de bord avec tachymètre intégré;
- - un ensemble d'outils;
- - fer à souder;
- - Gants de coton.
Instructions
Étape 1
Étudiez le manuel pour la réparation et le fonctionnement de votre véhicule. Vous y trouverez des instructions pour installer et retirer un tachymètre standard pour un modèle à injection de votre voiture.
Étape 2
Découvrez s'il existe des tableaux de bord standard avec un tachymètre pour votre voiture. S'il y en a, l'option la plus idéale et la plus simple est d'acheter et d'installer une telle carte au lieu de celle qui est actuellement installée sur votre machine.
Étape 3
Pour installer un nouveau tableau de bord avec un tachymètre intégré, il est nécessaire de démonter partiellement ou complètement la torpille. Chaque modèle de voiture a ses propres caractéristiques lors du retrait de la planche. Sur certaines machines, il est nécessaire de déconnecter l'ensemble de la torpille, tandis que d'autres ont juste besoin de retirer la visière de protection au dessus du tableau de bord et de dévisser les vis fixant les attaches.
Étape 4
Il est nécessaire de connecter un nouveau tableau de bord selon le schéma indiqué dans les instructions jointes. N'oubliez pas de retirer la borne moins de la batterie avant l'installation.
Étape 5
Achetez et installez un compte-tours allume-cigare externe. Un tel appareil vous permet de mesurer le nombre de tours en modifiant le courant dans le système d'alimentation de bord. Un tachymètre déporté alimenté par un allume-cigare est très pratique, car il nécessite un minimum d'effort à installer.
Étape 6
Cependant, il a également une petite erreur de mesure négative. Cela est dû au fait que chaque métal a sa propre valeur de résistance.
Étape 7
Connectez le tachymètre directement aux fils de l'allume-cigare si vous souhaitez obtenir l'erreur minimale. Pour ce faire, retirez la prise allume-cigare du connecteur et soudez les fils du tachymètre aux fils provenant du système d'alimentation de la voiture, en respectant la correspondance des couleurs.
Étape 8
Pour la mesure la plus précise de la vitesse du moteur, connectez un tachymètre externe à la bobine d'allumage. Retirez le carénage de la colonne de direction et localisez le faisceau de câblage. Parmi eux, séparez les fils qui vont à la bobine. Il devrait y en avoir quatre au total. Soudez un au "plus", et le reste en fonction de la couleur du fil lui-même.
Étape 9
Contactez le service si vous n'êtes pas sûr de vos capacités. Installez uniquement le modèle de tachymètre recommandé pour une utilisation dans votre véhicule. L'utilisation d'instruments tiers conduira, au mieux, à des performances système incorrectes.
