En hiver, les automobilistes ont du mal, surtout lors de fortes gelées. Avant chaque voyage, il devient nécessaire de réchauffer un moteur gelé. En cas de manque de temps, vous devez le faire le plus rapidement possible.
Instructions
Étape 1
Montez dans la voiture et démarrez le moteur. Un moteur froid ne doit être démarré qu'à basse vitesse. Dans les voitures dans lesquelles un système d'alimentation en carburant à carburateur est installé, augmentez l'alimentation en carburant en tirant sur la poignée "d'aspiration".
Étape 2
Allumez le poêle dans la cabine (rappelez-vous que cela utilise également de l'essence). Passez en circulation interne à vitesse moyenne. Assurez-vous que toutes les fenêtres sont relevées et que la machine est sur le frein à main. Sortez de la voiture pendant quelques minutes et vérifiez qu'il n'y a pas de taches, nettoyez le verre de la poussière et de la glace, et assurez-vous également que les roues sont en bon état de fonctionnement.
Étape 3
Retournez à la voiture, vérifiez son état et regardez le capteur de température du moteur: à des températures hivernales moyennes, le moteur chauffe généralement jusqu'à 60 degrés Celsius en 2 à 4 minutes. Assurez-vous que l'admission d'air est activée. Lorsque l'habitacle se réchauffe rapidement, une déformation du verre peut se produire en raison d'une différence de température notable dans l'habitacle et dans la rue. Assurez-vous d'attendre que la température du moteur atteigne 60-70 degrés Celsius, sinon, à des vitesses plus élevées, avec une petite alimentation en gaz, le moteur "s'étouffera".
Étape 4
Vérifiez la pression des pneus juste avant de conduire en hiver. La différence entre les températures nocturnes et diurnes conduit parfois au fait que l'air est légèrement dégonflé des roues en raison de la dilatation et de la contraction constantes. Assurez-vous de vérifier que le système de freinage fonctionne correctement dès que vous commencez à conduire.
