Une pompe de voiture ou de vélo peut non seulement pomper, mais aussi évacuer l'air. La buse à l'entrée d'une telle pompe n'étant pas fournie, une légère modification devra être apportée pour y raccorder le tuyau.
Instructions
Étape 1
Dévisser le tuyau de la sortie de la pompe. Trouvez le trou sur le corps de l'appareil à travers lequel l'admission d'air est effectuée. Assurez-vous qu'un vide est généré à cet orifice lorsque la poignée est retirée de la pompe (ou lorsque la pédale est relâchée si elle est actionnée au pied).
Étape 2
Grattez la peinture (le cas échéant) autour du trou, afin de ne pas la déchirer plus tard avec la colle. Il tiendra beaucoup mieux s'il est appliqué directement sur du métal ou du plastique. Appliquez de l'adhésif autour du trou afin qu'il ne pénètre pas à l'intérieur de la pompe.
Étape 3
Découpez l'anneau en caoutchouc d'un diamètre légèrement supérieur au point de colle. Le trou intérieur de la bague doit être légèrement plus large que le trou de la pompe elle-même. Collez-le de manière à ce que les axes des trous correspondent. Laissez sécher la colle.
Étape 4
Découpez un adaptateur dans du plastique dont la section transversale est ronde et la section longitudinale en forme de T. Il doit également avoir un trou longitudinal traversant. Ce dernier doit avoir approximativement le même diamètre que dans l'anneau. Collez-le avec le côté large sur la bague, en évitant que la colle ne pénètre dans les trous de la pompe et de l'adaptateur.
Étape 5
Mesurez le diamètre du côté étroit de l'adaptateur. Utilisez un cambric en PVC d'un diamètre qui s'adapte sur l'adaptateur avec un ajustement serré. La longueur de son segment doit être égale à plusieurs centimètres. En tenant l'adaptateur pour qu'il ne se détache pas, tirez délicatement la cambric dessus. Tirez l'extrémité opposée de la batiste sur le tuyau de pompe standard.
Étape 6
Lors de l'utilisation de la pompe, tenez compte des spécificités de son fonctionnement dans une nouvelle qualité. S'il fallait auparavant appuyer avec force sur la poignée ou la pédale et qu'il était facile de la retirer, maintenant, au contraire, il est facile de la presser, mais il doit être retiré avec force. Sur la pompe à pied, le ressort tirera toujours la pédale vers le haut, mais sensiblement plus lentement qu'en mode normal. Vous devrez peut-être le tirer de force, en le soulevant avec un pied et en tirant en même temps sur la pompe avec l'autre. Ce faisant, veillez à ne pas tomber.
