Le confort sur la route est toujours important, surtout si vous devez emmener vos enfants à l'école tous les jours, organisez des sorties communes avec des amis. Un fourgon compact est le mieux adapté à ces fins. Le Chevrolet Orlando est un véhicule familial à cinq portes et sept places qui est parfait pour de tels voyages. Le modèle est sorti en 2010.
Chevrolet Orlando. Histoire
La voiture est fabriquée sur la plate-forme Chevrolet Cruze, qui est produite par la célèbre marque Chevrolet General Motors. Pour la première fois, le monde a vu un monospace en octobre 2008 au Mondial de l'Auto de Paris, à l'époque ce n'était encore qu'un concept car. La production à grand débit démarre en 2010. Kaliningrad est un constructeur d'une voiture de cette marque en Russie (usine automobile Avtotor). Les ventes de Chevrolet Orlando ont duré jusqu'en 2015.
Le fourgon compact a été fabriqué à l'origine par GM Korea pour entrer sur le marché international. Au début, ils voulaient fabriquer la voiture aux États-Unis, mais GM a abandonné cette idée et a décidé qu'il valait mieux choisir l'usine d'assemblage sud-coréenne de Kunsan à cet effet. En Russie, la voiture n'a pu être achetée qu'en 2012 après approbation des experts du marché. Le modèle se classe deuxième dans la catégorie des monospaces à la fin de 2012. Il s'est vendu à environ 6 800 exemplaires après le début des ventes. Malgré le fait qu'Orlando n'offrait qu'un seul moteur à essence.
Les avantages comprennent une cabine confortable, une position assise élevée, une utilisation économique du moteur, une fiabilité, ce qui est particulièrement important pour les voyages en famille. Naturellement, les acheteurs ont tout apprécié.
Conception. Sécurité
Les constructeurs se sont inquiétés de la multitude d'options pour transformer l'intérieur de la voiture. Le propriétaire de la voiture peut disposer de 16 sièges différents. Cinq niveaux de finition ont également été introduits: Base, LS, LS +, LT et LTZ.
L'équipement de base comprend quatre airbags, un système audio CD/MP3 utilisant quatre haut-parleurs et des sièges avant chauffants. Aussi, les rétroviseurs, qui ont un entraînement électrique intégré avec possibilité de chauffage.
Le forfait LS comprend
- Réglage supplémentaire de la colonne de direction, sièges avec appuie-tête;
- Contrôle du climat;
- Système audio à six haut-parleurs;
- Système de stabilité des taux de change.
Equipement LS +: des jantes alliage viennent s'ajouter aux composants précédents.
L'équipement LTZ comprend un régulateur de vitesse, des capteurs de luminosité et de pluie, des sièges arrière chauffants. En outre, le conducteur peut commander un intérieur en cuir supplémentaire.
Dimensions. Caractéristiques du moteur
Comme mentionné précédemment, l'équipement intérieur et l'espace du monospace sont destinés à une famille ou à une grande entreprise. Comme il comprend trois rangées de sièges qui peuvent varier en équipement. La hauteur de la cabine est également supérieure à la concurrence.
Beaucoup ont noté que le Chevrolet Orlando peut sembler dépassé en raison du mélange de fourgonnette compacte et de multisegment. Vous pouvez voir la doublure en plastique noir sur les pare-chocs, les passages de roues. Ceci est fait afin de protéger le revêtement de la voiture du sable et des pierres qui volent sous les roues. Dimensions: longueur 4652 mm, largeur 1836 mm, hauteur 1633 mm, empattement 2760 mm, garde au sol 165 mm. Bien adapté pour la ville, puisque les bordures ne gênent pas. Les sièges peuvent être rabattus pour former un plancher plat.
La voiture a deux moteurs et deux transmissions variables. Les futurs propriétaires seront ravis d'un tel équipement, car la machine répond à toutes les caractéristiques dont le consommateur a besoin. Confort, capacité, puissance - parfait pour les amateurs d'un style de conduite calme et pour ceux qui aiment accélérer.
Cote de sécurité. Équipement
Grâce à l'utilisation d'une carrosserie renforcée et d'un système de répartition des chocs, la sécurité élevée du Chevrolet Orlando peut être garantie. Les experts d'Euro NCAP Chevrolet Orlando ont effectué un crash test et attribué à la voiture une note de 5 étoiles. L'attention a été attirée sur la protection des adultes et des enfants. Les ventes ont été réalisées de 2011-2014 en Europe jusqu'à la fermeture de la marque Chevrolet elle-même. En Russie, en 2015, la production d'un monospace a été arrêtée. Les inconvénients comprenaient des matériaux bon marché dans la cabine, une dynamique médiocre, une mauvaise isolation phonique.
marché russe
Chevrolet est arrivé en Fédération de Russie avec un moteur à essence de 1,8 litre et 141 ch. Une transmission automatique ou manuelle était également incluse. Quatre essence atmosphérique en ligne avec un volume de 1796 cc. - Base Chevrolet Orlando. Les chambres de combustion sont grandes, de sorte que l'unité de puissance peut développer une puissance décente.
Moteur: Le couple maximal (176 Nm) était disponible à partir de 3 800 tr/min. Dans la version turbodiesel 2013, le paramètre de puissance est devenu 10,18 kg / ch. Le résultat a pu être atteint grâce à la puissance excédentaire de 161 ch. 360 Nm - le couple maximal du turbodiesel était de 2000 tr/min. Dans la version essence, la consommation de carburant était de l'ordre de 5,9 à 9,7 litres (mécanique). Avec un pistolet, l'indicateur était de 5, 7-9, 3 litres aux 100 km.
Ce moteur peut permettre à la voiture d'accélérer à une vitesse d'environ cent kilomètres par heure en 11,6 secondes. A condition d'utiliser une mécanique à cinq vitesses. Pour le 11.8. secondes lors de l'utilisation de la machine. 185 kilomètres par heure - la vitesse maximale dans la configuration de la mécanique et de l'automatique.
Consommation d'essence. Un fourgon compact consomme 9,7 litres aux cent kilomètres en ville (freinage, accélération). En dehors de la ville sur l'autoroute 7,3 litres. Avec une transmission automatique, les chiffres seront de 11,2 litres et 7,9 litres.
La plate-forme GM Delta II est au cœur de la voiture. L'empattement a été augmenté à 2760 mm: avant jusqu'à 1584 mm, arrière - 1588 mm. La conception a changé avec la géométrie de montage de la suspension. Les ressorts et amortisseurs d'origine ont également été installés. La voiture est équipée d'une suspension avant à jambes de force MacPherson et d'une poutre de torsion, de freins à disque, d'une direction assistée électrique, d'un coffre de 89 litres, ce qui est assez petit pour la longueur de la base de la voiture. Vous pouvez rabattre les deuxième et troisième rangées de sièges et obtenir un grand espace de chargement (852 litres de volume lorsqu'il est rempli jusqu'à la ligne des vitres).
L'expérience montre que le consommateur sera satisfait de l'aménagement intérieur du véhicule. De nombreux appareils utiles et nécessaires avec des systèmes délicats raviront le conducteur pendant le fonctionnement. Ils notent la présence d'un ordinateur de bord multifonctionnel, de capteurs de luminosité et de pluie, et d'un siège élévateur. Vous pouvez surveiller la pression des pneus, profiter de l'intérieur en cuir. Et soyez confiant sur la route avec le système de surveillance des angles morts.
Chevrolet Orlando a suivi le rythme grâce à son style et son design calme. Le minimalisme et les classiques sont désormais à la mode. Il sera certainement difficile de perdre une voiture dans un grand parking à proximité d'un centre commercial. Le salon, de par sa taille, peut accueillir une grande entreprise. Un gros plus: 7 passagers peuvent facilement voyager ensemble. Ce type de voiture est souvent utilisé dans le transport interurbain. Ergonomie - a été très appréciée par les développeurs. Tout ce dont vous avez besoin est à portée de main. Les consommateurs le notent également. Facilité d'utilisation, innovations techniques - conçues pour offrir un confort de conduite. La fabrication américaine possède une expertise en ingénierie. Sous le capot, vous pouvez trouver un groupe motopropulseur puissant qui est une fusion de la dernière génération de technologie pour cette période de temps et d'expérience dans le domaine de la construction de moteurs.
Des prix
Selon la configuration, les prix approximatifs suivants pour la voiture peuvent être distingués:
1,8 (141 ch) LS MT5 - 1 262 000 roubles;
1,8 (141 ch) LT MT5 - 1 313 000 roubles;
1,8 (141 ch) LT + MT5 - 1 337 000 roubles;
1,8 (141 ch) LT AT6 - 1 355 000 roubles;
1,8 (141 ch) LT + AT6 - 1 379 000 roubles;
1,8 (141 ch) LTZ AT6 - 1 416 000 roubles;
2.0D (163 CV) LTZ AT6 - 1 504 000 roubles.
Actuellement, les prix varient de 500 000 roubles à 900 000 roubles. Comme vous le savez, chaque année, une voiture perd 10 % de sa valeur. Il s'use et de nouveaux modèles arrivent sur le marché qui peuvent mieux répondre aux souhaits des consommateurs.
