La nouvelle modification de la Lada russe a acquis le nom inhabituel XRAY et la même apparence non conventionnelle, ce qui est très différent de toutes les créations passées d'AvtoVAZ.
La version initiale du nouveau crossover russe était le XRAY Concept, qui a été présenté au grand public en 2012. Un tout nouveau concept de voiture domestique a fait une énorme impression sur la communauté des passionnés de voitures avec un design très intéressant, similaire à l'extérieur du futur.
Dans la version finale de 2015, le crossover a changé de taille - diminué et de contour - simplifié. Il est maintenant classé comme un grand hayon. Depuis décembre de l'année dernière, la nouvelle voiture est produite en série et une montée en puissance quantitative progressive est prévue. Pour les consommateurs de voitures russes, la Lada XRAY n'est toujours pas un puzzle très démêlé, bien qu'ils aient déjà à leur disposition les résultats des essais sur route du nouveau modèle de l'industrie automobile nationale.
Apparition de Lada XRAY
Comme indiqué ci-dessus, l'extérieur de la XRAY à cinq portes, par rapport à ses voisines sur le site automobile, a été reconstitué avec de nombreux éléments de style:
• système optique moderne avec lignes LED, • garniture de radiateur chromée rappelant le signe "X", • pare-chocs élégant, protégé par le bas par du plastique, • des optiques supplémentaires en forme de boomerang, • estampage sur les faces latérales sous forme de rayons divergents.
Salon Lada XRAY
L'équipement intérieur de la nouvelle voiture ne peut pas être qualifié de luxueux. Mais sa fonctionnalité, sa qualité de finition, son confort et son minimalisme dans les éléments rendent le salon assez confortable et moderne. L'installation d'un ordinateur de bord à commande tactile a amélioré la contrôlabilité de la voiture, grâce à la réception d'informations en temps opportun sur l'écran, et le confort du conducteur. Le coffre est très pratique, dont la capacité double lorsque les sièges arrière sont rabattus.
Caractéristiques
À l'heure actuelle, le crossover compact Lada XRAY ne fonctionne que sur une transmission à traction avant. Dans un avenir proche, les constructeurs prévoient d'équiper la voiture d'une transmission intégrale. Les clients ont le choix entre sept types de configuration avec trois options pour les moteurs à essence et la « mécanique » du changement de vitesse. Moteur d'une puissance maximale de 123 ch équipé d'une nouveauté - une boîte mécanique robotisée. Le prix de départ est de 589 000 roubles.
