Il y a au moins trois raisons à la formation d'un sas dans le système de refroidissement du moteur: la première est due au remplacement de l'antigel, la seconde est une surchauffe du moteur et la troisième est une fuite au niveau des joints des tuyaux. Mais dans tous les cas, la circulation du liquide doit être rétablie, sinon il sera tout simplement impossible de conduire une voiture.
Il est nécessaire
Tournevis
Instructions
Étape 1
Selon les lois de la physique, l'air, s'échappant d'un milieu liquide, tend toujours vers le haut. Par conséquent, il s'accumulera au point le plus élevé du système de refroidissement de n'importe quel moteur, créant un embouteillage là-bas, quelle que soit la marque du constructeur automobile. Et avant de commencer la procédure de retrait et de restauration du processus de circulation dans la chemise d'eau, nous devons déterminer ces endroits.
Étape 2
Dans les voitures de l'usine automobile de la Volga à propulsion arrière, l'air s'accumule dans le radiateur du chauffage intérieur et dans le collecteur d'admission. Et, si la pompe à eau du système de refroidissement n'a pas pu pousser l'antigel à travers le bouchon, alors la pompe doit être aidée.
Étape 3
Pour rétablir la circulation du fluide dans la chemise d'eau:
- retirer le couvercle du vase d'expansion, - ouvrir complètement le robinet du chauffage intérieur, - démarrer et arrêter le moteur en une minute;
- à l'aide d'un tournevis, desserrer le collier du tuyau de dérivation supérieur du radiateur de chauffage, - faites glisser la buse à la main et, en libérant l'air du poêle, remettez-la en place, puis serrez-y la pince;
- à l'aide d'un tournevis, desserrer le collier du flexible en caoutchouc relié au raccord du collecteur d'aspiration sous le carburateur;
- évacuer l'air en faisant coulisser le tuyau, et une fois que le fluide s'en est échappé, rétablir le raccordement à cet endroit.
Étape 4
Dans les voitures à traction avant de production Togliatti, équipées de moteurs à injection, pour retirer le bouchon du système de refroidissement, il suffit de déconnecter le tuyau du papillon et de purger tout l'air.
Étape 5
Ajoutez de l'antigel dans le vase d'expansion, fermez le bouchon et démarrez le moteur. Appuyez plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur en augmentant la vitesse, puis laissez tourner la voiture pendant dix minutes au ralenti. Chauffer le moteur à la température de fonctionnement et s'assurer que la circulation dans le système de refroidissement est rétablie. Pour ce faire, vous pouvez allumer le ventilateur de chauffage. Si le flux d'air est chaud, la tâche est terminée.
