Les amateurs de pêche hivernale sont souvent confrontés à une situation où il est impossible de se rendre au lieu de pêche en voiture. Une caisse et des agrès assez lourds doivent être transportés ou transportés sur un traîneau finlandais, ce qui n'est pas toujours pratique. Vous vous débarrasserez de ces problèmes si vous fabriquez une simple motoneige. Une telle machine sera également utile pour ceux qui aiment la chasse ou ceux qui doivent souvent se rendre au travail hors route.
Il est nécessaire
- - planches;
- - des vis;
- - une résine époxy;
- - tuyaux d'égout en plastique;
- - vu;
- - scie sauteuse;
- - percer;
- - outil thermique;
- - outils de menuiserie;
- - outils de serrurier;
- - des pièces d'un vélo pliant;
- - arceau de sport en aluminium.
Instructions
Étape 1
La motoneige la plus facile à fabriquer est une motoneige. Commencez à construire en choisissant un moteur. Pour une motoneige monoplace, un moteur à essence de 10-15 ch est suffisant. Il est préférable d'acheter un tel moteur, par exemple, dans un magasin de matériel agricole. En règle générale, un tel moteur est déjà équipé d'un réservoir d'essence, d'un système d'allumage et d'un démarreur. Si vous n'avez pas les compétences en menuiserie précise, il est également préférable d'acheter une vis toute faite. Vous pouvez désormais acheter une hélice prête à l'emploi pour les modèles d'avions via Internet. Une hélice bipale d'un diamètre de 80 à 90 cm fera l'affaire. Lors du choix, tenez compte du régime moteur. Fixer la vis à l'arbre du moteur ou à la poulie de transmission. Cela dépend de la vitesse. Si vous avez besoin d'un réducteur, commandez-le auprès d'un tourneur. Il peut être fabriqué à partir de n'importe quel acier non trempé.
Étape 2
Montez le moteur sur un pylône, qui est une boîte en bois d'environ 50 cm de haut. La longueur et la largeur de la plate-forme du moteur sont déterminées par la taille de ses supports. Il est préférable de rendre la boîte ouvrable. Sa capacité peut être utilisée pour stocker de l'essence supplémentaire, de l'huile moteur, etc. Le pylône est installé sur le corps.
Étape 3
Le corps est une caisse en bois plate dont l'arrière est la base du mât moteur et l'avant est le siège du conducteur. Le choix des tailles dépend de la taille de la base du pylône et du confort de l'assise, qu'il est préférable de rabattre sur les charnières. Dans ce cas, la capacité du corps peut également être utilisée pour le transport de marchandises. Faites un dossier pour le siège, rembourrez-le et le siège avec du similicuir et des trucs avec un rembourrage en polyester.
Étape 4
Faire des skis latéraux. Chauffer 2 morceaux de tuyaux d'égout, chacun d'environ 1 m de long, dans un bac à eau chaude. Aplatissez-les aux deux extrémités et repliez-les légèrement. Laissez refroidir les tuyaux.
Étape 5
Utilisez du contreplaqué ou des planches de 30 mm pour fabriquer des porte-skis. Ce sont des plaques qui sont fixées des deux côtés à la boîte de l'étui. Fixer avec des vis époxy. Les skis sont fixés aux porte-skis avec des bossages en bois. Pour les insérer, vous devez faire des découpes sur les tuyaux. Fixez toute la structure avec des vis.
Étape 6
Faites la partie direction de la motoneige à partir du bloc de direction d'un vélo pliant. Le cadre central et la plaque de fixation du gouvernail sont fixés à l'avant du boîtier de carrosserie avec quatre boulons et écrous épais. Les écrous doivent être bloqués. Un bloc de bois de longueur appropriée est inséré dans la fourche de direction, à laquelle le ski de direction est attaché en bas.
Étape 7
Faites le ski de direction différemment du ski de support. Faites chauffer un morceau de tuyau d'égout en plastique. Pendant qu'il reste chaud, insérez-y un morceau de planche (ou mieux, de contreplaqué collé) de 20 mm d'épaisseur et 50 cm de long de manière à ce qu'il reste vingt centimètres de tuyau libre. Aplatissez cette extrémité libre et pliez-la légèrement vers le haut. Ce sera l'arête du ski.
Étape 8
Fixez la manette des gaz et le bouton de coupure du moteur au volant. Aucune autre commande n'est requise sur la motoneige. Pour plus de commodité, des supports de jambes peuvent également être fixés à la fourche du guidon.
Étape 9
Fixez le protège-vis entre la console du moteur et le dossier du siège. Il est fabriqué à partir d'un cerceau de gymnastique coupé et est attaché de n'importe quelle manière pratique. Le diamètre de la garde doit être légèrement plus grand que le diamètre de la vis. Le cerceau doit être peint dans une couleur vive ou plusieurs fils électriques dans une isolation brillante doivent être étirés le long de ses cordes.
