Pour installer le moteur, il doit être soigneusement inséré dans le compartiment moteur.
- Vérifiez que les supports du moteur, les tuyaux d'huile, de carburant et d'eau ne sont pas cassés ou fissurés, remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez les amortisseurs du moteur. En cas de fuite d'huile importante, remplacez l'amortisseur.
- Vérifiez la facilité de mouvement de la fourchette d'embrayage et la facilité de rotation de la butée de débrayage et du roulement radial du vilebrequin.
- N'oubliez pas de vérifier l'état de la garniture de friction du disque d'embrayage et son épaisseur.
- Introduisez très prudemment dans le moteur pour éviter d'endommager l'arbre de transmission, le corps et l'embrayage lors de la descente.
- Ne serrez pas les écrous du support moteur.
- Soulevez la voiture.
- Installez la transmission.
- Abaisser la voiture.
- Alignez le moteur en poussant. Serrez les supports du moteur au couple de 45 Nm.
- Insérez et fixez les amortisseurs s'ils ont été retirés.
- Tournez le cavalier de terre sur le carter d'huile.
- Fixez les tuyaux de chauffage connectés à la cloison avec des colliers.
- Insérer et fixer le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
- Installer et régler le câble d'accélérateur.
- Brancher les 2 connecteurs de l'unité de commutation du système d'allumage à transistor.
- Insérez un relais de commutation dans le bloc de relais supplémentaire. Branchez le connecteur.
- Connectez les fils électriques à la vanne électrique. Connectez les tuyaux d'aspiration au papillon et au distributeur.
- Après avoir connecté les fils électriques à la bobine d'allumage, placez le capuchon dessus.
- Branchez le connecteur au générateur.
- Installez le radiateur.
- Rebrancher tous les fils, tuyaux de carburant, d'eau et de dépression selon les marquages effectués lors de la dépose. Fixez les fils et les tuyaux avec des pinces.
- Vérifiez le niveau et ajoutez de l'huile dans la boîte de vitesses et le moteur si nécessaire.
- Nettoyez et, si nécessaire, remplacez complètement l'élément du filtre à air.
- Vous pouvez connecter les fils à la batterie.
- Vérifiez le calage de l'allumage et ajustez si nécessaire.
- Vérifier les paramètres de ralenti, ajuster si nécessaire.
- Chauffer le moteur à la température de fonctionnement, vérifier l'étanchéité des joints de toutes les durites, ainsi que le niveau du liquide de refroidissement.
- Vérifiez les jeux des soupapes.
- Installez le capot.
C'est cette procédure qui est nécessaire pour installer le moteur à sa place.
