Le fonctionnement des préchauffeurs électriques est basé sur le principe d'un thermosiphon ou circulation naturelle du liquide de refroidissement. L'élément chauffant élève la température du liquide, il circule dans le moteur de manière naturelle, et lorsque la température limite est atteinte, le chauffage s'éteint automatiquement.
Il est nécessaire
- - chauffage électrique;
- - les tés et les tuyaux de dérivation;
- - pinces et vis de fixation;
- - tournevis, pinces, clés
Instructions
Étape 1
Diagnostiquer le système de refroidissement avant d'installer le radiateur. Éliminez les fuites et les dysfonctionnements détectés, remplissez de liquide de refroidissement frais.
Étape 2
Installez le radiateur uniquement en position horizontale avec les deux tuyaux vers le haut. Sélectionnez l'emplacement d'installation de sorte que l'appareil se trouve au point le plus bas du système de refroidissement. Connectez les tuyaux de chauffage au système de refroidissement à des emplacements éloignés.
Étape 3
Raccordez le tuyau d'entrée au point le plus bas du système de refroidissement et le tuyau de sortie au sommet. Le point de raccordement du tuyau d'arrivée ne doit en aucun cas être plus bas que le tuyau lui-même. Le tuyau de raccordement du tuyau de sortie ne doit pas présenter de plis qui gênent la circulation du liquide. Lors du raccordement du radiateur aux tuyaux de dérivation par des tés, ne faites pas de raccordement entre le radiateur et le thermostat.
Étape 4
Si le thermostat de liquide de refroidissement est situé sur le tuyau de radiateur inférieur et que le bloc moteur est équipé d'un bouchon de vidange, connectez le tuyau d'admission directement au bouchon de vidange par le mamelon et le tuyau de sortie de chauffage au tuyau de radiateur supérieur à travers un T- pièce. S'il n'y a pas de bouchon de vidange sur le bloc, connectez l'entrée du réchauffeur au tuyau de retour du réchauffeur par un té.
Étape 5
Si le thermostat de liquide de refroidissement est situé sur le tuyau supérieur du radiateur, connectez l'entrée du radiateur au tuyau inférieur du radiateur par le té, au bouchon de vidange par le raccord ou au tuyau de retour du radiateur par le té. Connectez la sortie de chauffage au tuyau de chauffage à travers une pièce en T.
Étape 6
Lors de la connexion du réchauffeur au réseau de bord, connectez les fils aux bornes de la batterie en respectant la polarité. Prévoyez un fusible lors de la connexion du fil positif de l'appareil de chauffage. Sur les véhicules plus anciens, installez une diode pour protéger contre la tension de polarité inversée. Connectez le fil négatif à la borne de batterie correspondante ou au boulon le plus proche sur le corps, après avoir préalablement nettoyé la zone de contact.
Étape 7
Lors de la connexion de l'appareil à un réseau urbain (220 V), assurez-vous de fournir une mise à la terre. Le câblage du garage doit être équipé d'un disjoncteur et d'un dispositif de courant résiduel.
