Après une utilisation prolongée du véhicule, de nombreuses pièces s'usent. Avec eux, la qualité du carburateur en souffre, après quoi il peut caler au ralenti. Cela signifie qu'il est temps de l'ajuster.
Il est nécessaire
- - Tournevis;
- - clé.
Instructions
Étape 1
Réglez le vilebrequin à la vitesse minimale. Pour régler la fréquence maximale de la vis de qualité du mélange, vous devez la tourner dans différentes directions, mais ne modifiez pas la position du papillon des gaz.
Étape 2
Réchauffez le moteur de la voiture, car ce n'est que dans de telles conditions qu'il est possible de régler le carburateur. Puis, avec la première vis, limiter la fermeture de la colonne des gaz. Cette action aidera à fixer la position de l'accélérateur ouvert de la voiture dans la chambre de carburateur (primaire) souhaitée. Ajustez la qualité du mélange de carburant avec la deuxième vis. Cela signifie qu'en le dévissant, vous augmentez ainsi la teneur en essence dans les vapeurs du circuit d'alimentation et obtenez un mélange riche. Si vous le tournez vers l'intérieur, le mélange sera épuisé.
Étape 3
N'oubliez pas de tourner la vis de qualité du mélange à fond, et la vis de quantité de mélange doit être vissée en deux tours.
Étape 4
Procédez directement au réglage du carburateur pour assurer un fonctionnement stable du moteur Oka au ralenti. Ne le faites qu'après avoir traité les vis situées au bas du carburateur. Trouvez l'emplacement des vis de réglage qui est correct (fournira la qualité et la quantité requises du mélange). Un fonctionnement fluide et économique sera obtenu précisément dans cette position.
Étape 5
Tourner la première vis vers la gauche puis vers la droite pour que le régime moteur soit réglé sur la vitesse minimale. Faites de même avec la deuxième vis pour régler le régime moteur maximum.
Étape 6
Terminez le réglage du carburateur Oka comme suit. Réglez la première vis à une vitesse de 600-700 tr/min, et utilisez la pédale pour l'augmenter à 4000. Après cette action, le moteur devrait bien fonctionner au ralenti.
