Les routes domestiques sont notre deuxième problème le plus important, selon les classiques. Mais pour une voiture, la qualité de la route est la première condition de son fonctionnement normal et à long terme. Pour l'adapter à nos réalités (surtout une voiture étrangère), il faut augmenter sa garde au sol, c'est à dire. faire un ascenseur de voiture.
Nécessaire
Kit de levage, ascenseur, trousse à outils
Instructions
Étape 1
Achetez un kit de levage pour ce véhicule particulier. En règle générale, il s'agit de casques en alliage d'aluminium pour la suspension avant et de coussinets en caoutchouc spéciaux, ainsi que de supports pour l'arrière. Retirez les jambes de force avant. Utilisez des attaches spéciales pour serrer les ressorts et retirer leurs coupelles supérieures. Démontez les boulons natifs pour fixer le rack - ils sont plus courts que nécessaire. De nouveaux boulons plus longs doivent être inclus avec les configurations. Mettez-les à la place des anciens et remontez la crémaillère en n'oubliant pas de serrer son écrou central qui s'est desserré lors du démontage. Placez le support sur le support et assurez-vous qu'il est bien en place. Si ce n'est pas le cas, assurez-vous de modifier le guide avec un fichier. Réinstallez les racks avec les extensions. En conséquence, le corps à l'avant augmentera de 18 à 20 mm.
Étape 2
Soulever le véhicule avec un élévateur ou des crics. Retirez le siège arrière et desserrez les écrous de la jambe de force centrale. Retirez les racks et démontez-les. Si les ressorts et les amortisseurs vont séparément sur la poutre, dévissez les parties inférieures des amortisseurs et la poutre tombera. Placez un tampon en caoutchouc sous le dessus du ressort. Montez le support sur la partie inférieure de l'amortisseur, en l'allongeant. Si le montant C est assemblé, installez simplement le coussin en caoutchouc.
Étape 3
Remontez la jambe de force ou fixez l'amortisseur à la poutre. Serrez les écrous desserrés et réinstallez le siège arrière. À la suite de cette opération, la suspension arrière de la voiture augmentera de 30 à 50 mm, en fonction de l'épaisseur du coussin en caoutchouc. Plus les piliers C sont usés, plus le coussin doit être acheté épais.
Lorsque vous conduisez le véhicule, gardez à l'esprit que son centre de gravité s'élève légèrement. Cela peut entraîner une augmentation du gonflement dans les virages serrés à grande vitesse.