En été, les routes sont souvent réparées et en hiver, elles sont saupoudrées de sel. Tout cela affecte négativement la voiture, provoquant de la corrosion sur le fond, des bosses, des rayures et même des ruptures dans le métal s'y forment. Les déplacements ultérieurs dans une telle voiture deviennent extrêmement dangereux, ce problème nécessite donc une solution immédiate.
Nécessaire
Tôles (de préférence galvanisées ou en acier inoxydable), meuleuse, mastic, perceuse, dispositif de rivetage, ponceuse et agents anti-corrosion
Instructions
Étape 1
Faites quelques travaux préparatoires. Lavez soigneusement le véhicule et séchez-le à l'extérieur. Il est beaucoup plus pratique de réparer une voiture propre, surtout de travailler avec le fond. Libérez l'intérieur de votre voiture des sièges, des tapis et de tout ce qui est superflu. Placez l'équipement dans un endroit pratique pour le travail.
Étape 2
Tout d'abord, inspectez soigneusement le soubassement pour déterminer la nature du problème. S'il s'agit de bosses ordinaires, faites simplement des trous et tapotez le métal à l'arrière pour l'adapter. Si le fond est attaqué par la rouille, vous devrez alors consacrer un peu plus de temps et d'efforts.
Étape 3
Demandez à quelqu'un de vous aider, car certains travaux nécessiteront une deuxième paire de mains. Seul, vous pourrez peut-être le faire, mais cela vous prendra beaucoup de temps. Démontez toutes les pièces étrangères pendant le travail qui vous gêneront lors du remplacement du fond.
Étape 4
À l'aide d'un broyeur, découpez les zones du fond qui sont affectées par la corrosion. N'épargnez pas le métal, ne laissez pas de rouille, car elle s'étalera avec le temps et la réparation devra être répétée. Valorisez votre temps.
Étape 5
Découpez les soi-disant "patchs" dans des tôles - des patchs qui couvriront les trous. Dans ce cas, les ébauches sont réalisées avec une tolérance de 2 centimètres de chaque côté. Faites quatre trous de rivet autour du périmètre du patch. Fixez ensuite une feuille de métal au trou et soudez-la. Placez ensuite les rivets et rectifiez soigneusement les bords avec une ponceuse.
Étape 6
N'oubliez pas de sceller les joints avec un scellant tel que l'époxy. Et la dernière étape consiste à effectuer un traitement anti-corrosion du métal et à remettre les pièces démontées à leur place. Après de telles réparations, la voiture servira encore plusieurs années. Mais si vous avez besoin d'une garantie et de meilleures réparations, il est logique de contacter le salon.
