Dans une maison de campagne, il est presque impossible de se passer d'une voiture, et une voiture a définitivement besoin d'un garage. Le garage protégera non seulement votre cheval de fer des intempéries, prolongera sa durée de vie, mais minimisera également les risques de vol de véhicule. Construire un garage n'est pas une entreprise si difficile qu'il y paraît à première vue, une personne ordinaire peut très bien s'en occuper.
Instructions
Étape 1
Le choix du matériau pour la construction d'un futur garage dépend du type de maçonnerie envisagée, alors que les conditions naturelles ne peuvent être écartées. Dans des conditions d'humidité élevée, un garage en métal entraînera la corrosion de la voiture et un en bois, en cas de traitement antiseptique insuffisant, peut être affecté par un insecte xylophage. Le plus fiable sera un garage construit en briques ou en blocs de béton. Si la zone est soumise à de fortes influences du vent, le garage aura besoin d'une double maçonnerie pouvant résister à des rafales de vent allant jusqu'à 40 m / s.
Étape 2
Le sol du garage peut être n'importe quoi, les principales exigences sont sa résistance et sa résistance à l'humidité, à l'essence, aux huiles, etc. La meilleure option peut être un sol en béton avec une couche de bitume en dessous, mais vous pouvez également envisager des options pour un sol en pisé, en carrelage, en ciment ou en céramique de laitier. Les sols du garage doivent être en matériaux réfractaires; les panneaux creux en béton armé sont les mieux adaptés à ces fins. Si des fenêtres sont prévues dans le garage, il est préférable de les réaliser sous la forme de rectangles allongés étroits sous le plafond même du bâtiment.
Étape 3
L'espace de garage minimum doit être planifié en fonction de la taille de votre voiture. Garez la voiture sur une surface plane, ouvrez toutes les portes sans oublier celle de l'arrière, tracez un rectangle autour de la voiture en laissant une petite marge autour des portes ouvertes. La surface résultante sera la surface minimale du garage, tandis que les dimensions maximales ne dépendent que de vos envies et de la disponibilité d'espace libre pour leur mise en œuvre. N'oubliez pas non plus l'espace nécessaire pour ouvrir la porte de garage. Dans la plupart des cas, des portails battants recouverts d'un composé anticorrosion sont installés sur le garage.
Étape 4
Les professionnels sont sceptiques quant à l'équipement d'une fosse d'inspection à l'intérieur du garage, la condensation formée en raison des changements de température provoquera la corrosion du fond de la voiture, mais si vous pensez que vous ne pouvez pas vous passer d'une fosse, commencez par savoir à quelle marque dans votre région la nappe phréatique monte. Le niveau des eaux souterraines ne doit pas dépasser les limites de 2,5 à 3 mètres. Si vous prévoyez d'utiliser la voiture toute l'année, vous devez penser à l'isolation thermique du garage. Peu importe que vous construisiez votre garage entièrement par vous-même ou que vous recherchiez l'aide d'un professionnel, un bon début est la moitié de la bataille. C'est ce que dit la sagesse populaire, et cela correspond à votre cas au bon moment.
