Les technologies de construction modernes offrent de nombreuses options pour le revêtement de sol dans un garage automobile. Le choix des matériaux n'est limité que par le budget prévu par le promoteur à ces fins. Mais dans tous les cas, en plus de chevaucher le sous-sol du garage avec des dalles de béton, il est nécessaire dans un premier temps de remplir les sols de béton. Le mélange de béton est préparé à partir de pierre concassée, de sable et de ciment dans un rapport de 7: 3: 1.
Nécessaire
- - niveau bâtiment,
- - ligne de pêche pour la pêche d'un diamètre de 0,8 mm.
- - des "balises" métalliques,
- - pelle,
- - un marteau,
- - béton.
Instructions
Étape 1
Si la construction d'une fosse d'observation est prévue dans le garage, un coffrage est installé autour de celui-ci et le long des murs, à une certaine distance d'eux, à environ 10-20 cm, strictement en fonction du niveau, des "balises" sont placées ou des chevilles sont enfoncées dans la décharge, dont le bord supérieur est taillé le long d'une ligne pré-étirée.
Étape 2
La surface du futur sol doit être dans un plan horizontal idéal, de sorte que l'installation des coffrages et des "balises" se fait avec le plus grand soin. Dans ce cas, la sagesse populaire la plus pertinente: "mesurer sept fois - couper une fois" (lire - définir).
Étape 3
Environ une semaine après que le béton a été coulé dans le sol du garage, d'autres travaux de revêtement de sol sont effectués.
Étape 4
Désormais, comme on dit: « Le goût et la couleur… ». Certains se limitent à l'imprégnation banale du béton avec la peinture ultérieure de la surface, tandis que d'autres peuvent poser des carreaux de céramique sur le sol.
Étape 5
Je voudrais attirer l'attention des développeurs sur une telle option pour aménager un garage comme remplir le sol avec une composition polymère.
Étape 6
Aujourd'hui, ce type de revêtement de sol, composé de matériaux polymériques, est idéal pour les locaux destinés au transport.
Étape 7
Les sols autonivelants en polymère ont une résistance à l'usure accrue. Ils ne se détériorent pas sous l'influence des carburants et lubrifiants, et il n'y a aucune trace de caoutchouc clouté installé sur la voiture au sol pendant le fonctionnement pendant la saison froide.
Étape 8
De plus, la disposition de tels sols nécessite un investissement de temps minimum, leur remplissage s'effectue en quelques heures et après trois jours, il est déjà possible de se rendre au garage en voiture.
Étape 9
Un autre avantage en faveur d'un revêtement polymère est le fait que le coulage des sols avec une composition liquide peut masquer toutes les irrégularités faites au stade préparatoire, lors du coulage du béton dans le garage.
