Il existe deux manières courantes de restaurer la capacité d'une batterie de voiture au plomb. La première consiste à le charger à plusieurs reprises sur une longue période de temps. La seconde est rapide.
Nécessaire
- - Chargeur;
- - solution ammoniacale de Trilon B.
Instructions
Étape 1
L'essence de la première méthode est la charge répétée de la batterie avec un faible courant avec des pauses entre les cycles de charge. Pendant le premier et le dernier cycle, la tension aux bornes de la batterie augmente et l'effet de la recharge diminue. Dans l'intervalle entre les cycles de charge, les potentiels d'électrode des plaques sont égalisés, la densité de l'électrolyte est répartie et la tension de la batterie est supprimée. Au cours de cette méthode de charge, la densité de l'électrolyte augmente et la capacité de la batterie augmente.
Étape 2
Pour effectuer une charge cyclique, connectez le chargeur à la batterie. Réglez le courant de charge égal à 4-6% de la capacité nominale de la batterie. La durée de chaque cycle de charge doit être de 6 à 8 heures. La durée de la pause entre les cycles de charge est de 8 à 16 heures. Le nombre de cycles de charge est de 4 à 6. Lorsque la densité de l'électrolyte atteint la valeur normale pour ce type de batterie et que la tension sur chaque section atteint 2,5-2,7 V, arrêtez la charge.
Étape 3
Utilisez la deuxième méthode, si nécessaire, pour restaurer la capacité de la batterie en peu de temps (moins de 2 heures). Chargez la batterie déchargée de quelque manière que ce soit. Une fois le processus terminé, vidangez tout l'électrolyte et rincez la batterie avec de l'eau distillée 2 à 3 fois. Remplissez ensuite la solution d'ammoniaque de Trilon B (acide éthylènediamine tétraacétique sodique), constituée de 2% de Trilon B et 5% d'ammoniac. Faire tremper la solution dans la batterie pendant une heure.
Étape 4
La solution spécifiée désulfatera les plaques de la batterie. Dans ce cas, du gaz se dégagera avec l'apparition de projections à la surface de la solution. A la fin du processus, le dégagement gazeux s'arrêtera. Si les plaques sont fortement sulfatées, répéter le traitement. Une fois le traitement terminé, videz la solution, rincez la batterie avec de l'eau distillée 2 à 3 fois et remplissez-la d'électrolyte de densité normale. Chargez la batterie selon les recommandations du passeport jusqu'à sa capacité nominale.
Étape 5
Achetez une solution d'ammoniaque de Trilon B chez un concessionnaire automobile ou commandez dans un laboratoire de chimie. Conservez-le dans un endroit sombre dans un contenant hermétique.
