Le matin, préparez-vous rapidement pour le travail, foncez au garage où votre voiture est garée, insérez la clé dans le contact, et - rien, le moteur ne démarre pas. Il peut y avoir plusieurs raisons, et l'une d'entre elles est un problème de batterie.
Instructions
Étape 1
Des signes clairs indiquant que la batterie de votre voiture est défectueuse sont des problèmes lors du démarrage du moteur, une défaillance des appareils électriques lorsque le moteur est éteint. Il est nécessaire de décider immédiatement si des réparations sont possibles. Si la batterie est moderne et sans entretien, alors en cas de panne (sauf en cas de violation de l'intégrité du boîtier), la batterie ne peut pas être réparée. Les principales raisons provoquant la panne de la batterie sont:
1. Mauvais fonctionnement:
• contrôle régulier du niveau d'électrolyte, sa densité n'est pas effectuée;
• oxyde, les salissures ne sont pas éliminées des ponts inter-éléments;
• l'étanchéité de serrage et de graissage des bornes de la batterie n'est pas vérifiée;
• la fiabilité de la fixation de la batterie n'est pas vérifiée. 2. Recharge permanente.
3. La norme de densité d'électrolyte n'est pas respectée.
4. Mauvaise fabrication des plaques de batterie.
Étape 2
Le plus souvent, ce n'est pas toute la batterie qui tombe en panne d'un coup, mais une ou plusieurs de ses sections (boîtes). Vous pouvez identifier une banque défaillante à l'aide d'une prise de charge. Si la tension à ses pôles est inférieure à 1,7V et qu'en charge elle "passe" à zéro, marquez la batterie défaillante et changez-la.
Pour ce faire, nous coupons deux cavaliers inter-éléments, enlevons le mastic entre le boîtier de la batterie et le couvercle du bocal et le sortons du boîtier. Nous aspirons l'électrolyte de la batterie avec une poire en caoutchouc et le versons dans un récipient en verre. Ne pas vider l'électrolyte en inversant la batterie. Cela peut conduire au fait que le plâtre qui s'est émietté des plaques pendant le fonctionnement, qui se trouvait auparavant au fond du boîtier, tombe sur les plaques et les ferme ainsi. Nous plaçons la section des plaques préalablement préparée dans le boîtier de la batterie au lieu de celle retirée, rétablissant l'intégrité des cavaliers inter-éléments. Puis on restaure l'herméticité du boitier à l'aide d'un fer à souder électrique classique avec une plaque métallique, habillé d'un "piqûre". Par le trou de remplissage, remplir le pot d'électrolyte propre à un niveau, retirer les bouchons du reste des pots et chargez la batterie à l'aide du chargeur. Il est conseillé de répéter la procédure de charge, après avoir préalablement déchargé la batterie après la première charge avec une charge active.
Étape 3
La réparation des fissures dans le boîtier de la batterie se fait avec n'importe quel adhésif à base d'époxy. La surface de la fissure est pré-nettoyée de la poussière et de la saleté, dégraissée, remplie de colle. Après séchage, la batterie est prête à l'emploi.
