La garde au sol est l'une des caractéristiques les plus importantes d'une voiture, qui détermine sa capacité de cross-country. Cependant, cette valeur n'est pas constante, ainsi chaque automobiliste qui prend soin de sa voiture doit ajuster la garde au sol à temps, en la ramenant à sa valeur d'origine.
Le dégagement de toute voiture est la distance entre le point le plus bas du centre de la voiture et la surface d'appui. En d'autres termes, la garde au sol peut être appelée la hauteur d'obstacle la plus élevée que la voiture n'accrochera pas.
Comment trouver et mesurer la garde au sol
Ce n'est pas aussi facile que cela puisse paraître à première vue. Pour les voitures de sport, une faible garde au sol est caractéristique, pour les voitures tout-terrain - grandes. Dans certains modèles, un élément du système d'échappement sera considéré comme le point le plus bas d'une voiture, dans d'autres - une roue de secours fixée par le bas - dans d'autres - une partie de la suspension ou le bas du moteur. Parfois, cela peut être un pare-chocs. Connaître la garde au sol aidera non seulement à conduire une voiture confortablement sans toucher d'obstacles, mais également à l'envoyer pour des réparations préventives à temps, économisant ainsi de l'argent sur la restauration de la suspension.
Pour connaître la valeur du jeu, vous aurez besoin d'une fosse d'observation avec des rampes alignées et d'une règle ordinaire (ruban à mesurer). Avant de commencer les mesures de contrôle, vérifiez la pression des pneus et retirez le poids inutile de l'habitacle. Prenez des mesures à plusieurs endroits: par exemple, sous le carter moteur, pare-chocs avant, sous les essieux. En conséquence, obtenez la valeur moyenne (en mm). À titre de référence, les valeurs moyennes de la distance entre le pare-chocs et la route sont présentées ci-dessous:
- voitures particulières: 1400-2000 mm;
- parquet: de 1800 à 2500 mm;
- véhicules tout terrain: 2000-3500 mm.
Pour protéger le pare-chocs avant, vous pouvez utiliser une "jupe" spéciale en plastique ou des capteurs de stationnement dotés d'une fonction d'arrêt. Cependant, il ne suffit pas de connaître uniquement le jeu entre le pare-chocs et la route; lors de la conduite sur une route de campagne, il existe un risque de panne du carter moteur. Par conséquent, vous devez savoir à l'avance si vous disposez d'une protection de carter. Sinon, il est recommandé de l'installer. Ci-dessous, à titre de référence, la garde au sol du carter moteur à la surface de la route (en moyenne) est présentée:
- voitures particulières: 1200-1700 mm;
- parquet: de 1700 à 2100 mm;
- véhicules tout terrain: à partir de 2000 mm.
Réglage de la hauteur de caisse
Le besoin d'augmenter la lumière se pose souvent. Par exemple, lors de l'installation de garnitures de passage de roue ou lorsque les éléments de suspension (ressorts, amortisseurs, etc.) sont usés. Une autre raison est le mouvement périodique avec une charge. Dans la plupart des cas, sur les voitures économiques, vous pouvez augmenter la garde au sol en installant des joints spéciaux pour les ressorts. Sur les modèles plus chers, le contrôle de la hauteur de caisse est déjà intégré au système de contrôle de réglage. La modification de la valeur de jeu s'effectue à l'aide de l'hydraulique ou de la pneumatique.
