Une transmission automatique nécessite une attention accrue et une opération spéciale. En plus de changer l'huile, dans la transmission automatique, il est périodiquement nécessaire de changer le filtre, ce qui est nécessaire pour prolonger la durée de vie de la transmission automatique.
Instructions
Étape 1
Retirez d'abord les couvercles de protection qui se trouvent au bas de la boîte de vitesses. Après cela, vidangez le fluide de travail directement de la transmission automatique, retirez l'ancien joint et installez-en un nouveau à sa place. Serrez le bouchon et procédez au retrait de la palette.
Étape 2
Retirez les boulons qui fixent la palette. Si après cela, il continue de tenir, examinez-le attentivement - il est fort probable que le joint en caoutchouc s'est collé à la boîte automatique. Essayez de l'enlever avec une secousse, rappelez-vous qu'il contient une grande quantité d'huile qui peut se déposer sur vos vêtements et sur les choses qui vous entourent.
Étape 3
Après cela, retirez soigneusement l'ancien joint, qui à certains endroits sera très difficile à retirer. Après avoir éliminé les résidus de caoutchouc inutiles, lavez soigneusement la palette et mettez-la de côté.
Étape 4
Retirez le filtre en dévissant les trois boulons qui le fixent. Soyez prudent lorsque vous retirez le filtre car il contient de l'huile qui peut endommager vos vêtements. Changez le joint du filtre et installez le tout dans l'ordre inverse.
Étape 5
Après l'opération effectuée, assurez-vous de remplir la boîte de vitesses avec de l'huile neuve et démarrez le moteur, en vous assurant qu'il se réchauffe à la température normale. Passez la boîte de vitesses à chaque position avec un retard de quelques secondes. Placez ensuite le levier sur la position "P" et mesurez le niveau d'huile, qui doit être au bon niveau, sinon faites l'appoint.
Étape 6
N'oubliez pas de vous assurer que les couples de serrage sont corrects lors du remontage. Ainsi, le couple de serrage des boulons qui fixent la palette doit être d'environ 8 N * m, la fixation du filtre - 10 N * m et le bouchon de palette doit être serré avec un couple de 49 N / N * m.
