Comment Vérifier Le Niveau D'huile Dans Une Transmission Automatique

Table des matières:

Comment Vérifier Le Niveau D'huile Dans Une Transmission Automatique
Comment Vérifier Le Niveau D'huile Dans Une Transmission Automatique

Vidéo: Comment Vérifier Le Niveau D'huile Dans Une Transmission Automatique

Vidéo: Comment Vérifier Le Niveau D'huile Dans Une Transmission Automatique
Vidéo: Comment vérifier votre liquide de boîte automatique 2024, Septembre
Anonim

Sur la plupart des véhicules, le niveau d'ATF dans la transmission automatique doit être mesuré avec le moteur en marche et le levier RVD en position P. Sur la jauge, qui mesure le niveau d'huile dans la transmission automatique, il y a généralement plusieurs repères. Les deux repères du haut (qui sont souvent les seuls) correspondent au niveau d'huile standard à température de fonctionnement (environ 90 °C). Souvent, cette section du stylet est marquée d'un empattement et/ou d'une légende « Hot ».

Remplissage de la transmission automatique avec de l'huile
Remplissage de la transmission automatique avec de l'huile

Nécessaire

Gants, chiffon sec

Instructions

Étape 1

Afin de mesurer le niveau d'huile dans la transmission automatique, vous devez suivre les étapes suivantes: réchauffer la boîte de vitesses après avoir parcouru 10 à 15 kilomètres, puis placer la voiture sur une surface plane et horizontale sans éteindre le moteur.

Étape 2

Mettez vos gants, préparez un chiffon sec et ouvrez le capot. Plus près de la cloison séparant le compartiment moteur de l'habitacle, vous verrez une boucle de jauge, similaire à la boucle de la jauge d'huile moteur. En règle générale, il est peint dans une couleur vive.

Étape 3

Tirez sur la boucle et retirez la jauge de la boîte de vitesses. Essuyez la jauge avec un chiffon et réinsérez-la jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Retirez à nouveau la jauge. L'endroit sec le plus bas indiquera le niveau d'huile dans la transmission automatique.

Étape 4

Souvent, il y a aussi des marques sur la jauge pour mesurer le niveau d'huile froide. Ils sont conçus pour se rapprocher du niveau lors du changement d'huile. Mais le niveau final doit encore être vérifié avec de l'huile chaude. Il y a aussi des repères sur la position de la transmission automatique pour vérifier le niveau d'huile et des repères sur le type d'huile. Si le niveau d'huile est correct, remettre la jauge en place et fermer le capot.

Conseillé: