Si vous entendez un choc de la roue avant en roulant, sachez que les rotules demandent à être remplacées, du moins les supérieures. Les inférieurs ne frappent pas comme ça, mais ils devraient également être remplacés. Comment retirer la balle ?
Instructions
Étape 1
Il est nécessaire de retirer la roue. Il est nécessaire de dévisser les roues pour plus de commodité. Lorsque vous travaillez avec la roue à droite - complètement à droite, avec la roue gauche - à gauche.
Étape 2
Pour l'assurance, mettez une "chèvre" sous la voiture. Une cale en bois peut être placée sous l'avant-bras pour soulager le train d'atterrissage. A l'aide d'un cric, abaissez le véhicule dessus.
Étape 3
À l'aide d'une clé plate, dévissez les écrous. Ils tiennent les doigts des rotules. Il est nécessaire de s'assurer que la hauteur du vérin est optimale pour le passage de la clé entre la structure du ressort.
Étape 4
Lorsque l'écrou est dévissé, frappez le doigt. À l'aide d'un marteau, ne frappez pas sur le doigt, mais sur la zone légèrement inférieure. Après quelques coups, l'axe de la rotule sortira.
Étape 5
Dévisser la rotule inférieure, c'est-à-dire l'écrou qui tient le doigt. Frappez le fond avec un marteau à bille dans la même zone juste en dessous du doigt. Après sa sortie, serrez l'écrou.
Étape 6
Diagnostiquer les rotules sans retirer du levier. Vous pouvez commencer à dévisser les leviers à billes. Utilisez deux clés - une ordinaire et une clé à cliquet. La rotule est retirée.
