Il y a souvent des situations sur la route qui affectent l'apparence de la voiture. Par exemple, si une pierre heurte le phare, elle peut facilement se fissurer. Et les fissures, à leur tour, peuvent avoir des conséquences très désagréables. Après tout, l'eau y coulera pendant les pluies, la poussière y arrivera. Tout cela, bien sûr, aura un effet très négatif sur le travail de ce sujet. Et pour éviter cela, vous pouvez essayer de coller le phare.
Nécessaire
- la colle;
- mastic;
- fer à souder;
- tissu adhésif spécial;
- acétone
Instructions
Étape 1
Vous pouvez choisir de la colle sèche pour coller le phare par exemple. Aussi paradoxal que cela puisse paraître, mais, selon les passionnés de voitures expérimentés et les maîtres de l'entretien automobile, cela colle parfaitement. Préparez la colle avant de commencer le travail. Pour qu'il prenne l'état requis, il doit être chauffé à une température de 120 à 210 degrés afin qu'il fonde. Après cela, vous pouvez coller. Travaillez les bords de la fissure et faites chauffer. Cette colle ne fonctionne que sur des surfaces chaudes. Lubrifiez la surface et collez légèrement. Ensuite, laissez sécher et retirez l'excès de colle. Le phare sera comme neuf.
Étape 2
Les experts recommandent de renforcer les dommages sur le phare avant le collage. Pour ce faire, prenez du fil ou de la fibre de verre, ainsi que de la colle époxy. Sceller la fissure avec ces matériaux et remplir d'époxy. Ensuite, la fissure ne divergera plus et de nouveaux éclats n'apparaîtront pas.
Étape 3
Vous pouvez également coller la lampe frontale à l'aide de mastics spéciaux. Vous pouvez vous procurer ce "natif", c'est-à-dire celui qui est utilisé chez le constructeur de cette marque de voiture. Mais vous pouvez prendre un analogique. Et puis suivez les instructions qui sont écrites sur la banque. La règle principale est que vous devez tout faire selon ces conseils, sinon le résultat n'est pas garanti.
Étape 4
Alternativement, vous pouvez le coller à l'ancienne. Cela nécessite un fer à souder ordinaire. Le phare est collé tandis que les éléments endommagés sont chauffés. Cela se produit parce que le phare est en plastique et que le plastique fond et colle bien entre ses propres pièces.
Étape 5
Il existe également un moyen de coller des surfaces en plastique endommagées comme des tablettes en plastique spéciales. Afin de réparer le plastique endommagé, vous devez chauffer cette tablette, puis l'étaler soigneusement sur les dommages. Poncez ensuite la surface pour éliminer les saillies inutiles et le tour est joué - le phare est prêt.
Étape 6
Il existe également un matériau adhésif tel que le tissu spécial. Il est simplement posé à la place du collage et rempli d'acétone. Il le dissout, le transforme en adhésif. Un autre énorme avantage de cette méthode est la solidification rapide. Une telle masse adhésive durcit en une heure et demie.
Étape 7
Vous pouvez également coller le phare avec du ruban adhésif ordinaire. Ne le faites que sur une surface propre et sèche. Et bien sûr, ne choisissez que du scotch de la plus haute qualité. Ensuite, vous pouvez rouler avec une telle fissure pendant au moins trois ans.
