Chaque automobiliste "change ses chaussures" deux fois par an. Nous parlons bien sûr de roues de voiture qui changent pour la saison. Et si les automobilistes expérimentés connaissent déjà bon nombre des subtilités de la possession d'un véhicule, les nouveaux arrivants dans les rangs des automobilistes sont souvent confrontés au problème du choix des pneus pour les disques.
Instructions
Étape 1
Après avoir acheté à la fois une voiture neuve et une voiture d'occasion, il est assez souvent nécessaire d'acheter un deuxième jeu de roues. Pour remplacer les roues, vous devez non seulement choisir le bon caoutchouc pour les jantes, mais aussi trouver les jantes pour la voiture. Il est plus rentable d'avoir deux jeux de roues complets: hiver et été. Premièrement, changer les roues est beaucoup plus facile et rapide. Deuxièmement, c'est moins cher que de retirer les roues, de remplacer les pneus sur les jantes, puis de les remettre en place.
Étape 2
Pour les nouvelles roues, vous devrez trouver les bonnes jantes. Le matériau à partir duquel ils sont fabriqués et leur aspect (estampé, coulé, forgé) peuvent être au choix. Mais les dimensions, les dégagements et autres caractéristiques techniques doivent être respectés exactement. Pour ce faire, consultez les informations d'aide du manuel du véhicule. Sur Internet, vous pouvez trouver des informations sur les tailles de roues dites non standard adaptées au modèle de voiture. Mais si vous n'êtes qu'un amateur de voitures novices, limitez-vous à l'achat de disques de taille standard.
Étape 3
Il est plus facile de trouver du caoutchouc sur les disques. Bien qu'il soit plus correct de ne pas sélectionner les pneus pour les disques, mais de naviguer en fonction de la marque de la voiture. Les informations d'aide du manuel d'instructions vous aideront également à cet égard. En plus du rayon, les pneus diffèrent par la largeur du profil du réservoir et le rapport entre la hauteur du profil et sa largeur (par exemple 175/65). Pour chaque voiture, il est préférable d'acheter des pneus aux caractéristiques appropriées recommandées par les constructeurs automobiles.
