Les bougies d'allumage sont un élément essentiel du système moteur. Ils jouent le rôle principal dans son travail. De temps en temps, les propriétaires de voitures sont confrontés au problème de briser les bougies. Pour résoudre le problème, vous devez les vérifier.
Tout d'abord, le démarrage de haute qualité du moteur dépend des bougies. De plus, leur état affecte la stabilité de la voiture au ralenti. Si la bougie tombe en panne, d'autres éléments du système d'allumage peuvent également tomber en panne. Il convient également de noter que le convertisseur catalytique des gaz d'échappement peut tomber en panne. Il a un coût élevé. Les bougies défectueuses doivent être "calculées" et remplacées dans les plus brefs délais. Il est recommandé d'utiliser les bougies recommandées par le fabricant. Si vous n'avez pas la possibilité d'acheter des analogues, vous devez respecter deux règles de base lors du choix. Les nouvelles bougies doivent avoir une forme proche des bougies standard. Ils devraient également avoir des caractéristiques thermiques similaires. Ces caractéristiques sont les principales. L'indice de chaleur caractérise le degré de conductivité thermique de la bougie. Il est fortement déconseillé d'installer des bougies sur la voiture qui ont une partie filetée raccourcie. En effet, elles se colmatent rapidement par des dépôts de carbone et deviennent inutilisables. A noter qu'en fonctionnement, l'écart entre les électrodes va augmenter de 0,015 mm tous les 1000 km de course. C'est pourquoi il est préférable d'effectuer un entretien tous les 5000 km. La plupart des constructeurs recommandent de remplacer les bougies tous les 30 000 km. Lors de l'achat, assurez-vous de les vérifier dans le magasin. Certains fabricants offrent une garantie pour ces produits. De nombreuses voitures japonaises sont équipées de bougies au design original. Par exemple, des conceptions sont souvent utilisées qui ont trois électrodes latérales, ou n'en ont pas du tout. Gardez à l'esprit qu'une prise à trois électrodes présente également des inconvénients. Le fait est qu'une seule étincelle se forme, qui peut traverser l'espace qui a le moins de résistance.
